Флагман 911 с увеличенной на 51 кВт (70 л.с.) мощностью.
Самый мощный в настоящее время двигатель «девятьсот одиннадцатого» с двумя нагнетателями с изменяемой геометрией турбин развивает 650 л.с. (478 кВт). По сравнению с предыдущим поколением крутящий момент вырос на 50 Нм до 800 ньютон-метров.
Более мощный разгон благодаря возросшей динамике.
Разгон с места до 100 км/ч у автомобиля со специально адаптированной к Turbo 8-ступенчатой PDK занимает 2,7 секунды (минус 0,2 с), а максимальная скорость составляет 330 км/ч. С места до 200 км/ч новый 911 Turbo S ускоряется за 8,9 секунды, опережая своего предшественника на целую секунду.
Самый широкий среди серийных 911.
Расставленные на 45 миллиметров передние крылья и расширенная на 20 миллиметров задняя часть делают новый 911 Turbo S самым широким среди всех серийных «девятьсот одиннадцатых».
Новые разноразмерные шины особой для Turbo ширины.
Шины большего диаметра на задней оси (21 дюйм) оптимизируют тягу и поперечную динамику. Спереди Porsche использует 20-дюймовые колеса. Впервые для 911 Turbo S используются шины особого размера (255/35).
Усовершенствованные керамические тормоза PCCB.
Первый Porsche 911 с 10-поршневыми фиксированными суппортами на передних колесах и керамическими тормозными дисками.
Более спортивный характер благодаря новым опциям.
Впервые для моделей 911 Turbo предлагается спортивная подвеска PASM, которая занижает автомобиль на 10 миллиметров. Еще более спортивно флагман модельного ряда 911 выглядит с новой спортивной выхлопной системой, обеспечивающей эффектный спортивный звук.
Усовершенствованная аэродинамика.
Адаптивная аэродинамика (PAA) с регулируемыми воздушными заслонками в передней части, расширенной стратегией регулирования и увеличенным, но более легким антикрылом обеспечивает увеличение прижимной силы. Кроме того, PAA выступает в роли воздушного тормоза в случае экстренного торможения на высокой скорости.
Новое облегченное остекление с шумозащитными свойствами.
Впервые для 911 Turbo S Coupé предлагается новое облегченное остекление с шумозащитными свойствами, которое позволяет сэкономить 4,7 килограмма.
Эксклюзивное оснащение с особым пакетом отделки кожей.
В базовой комплектации предлагается пакет отделки кожей с особой для Turbo прострочкой. В оснащение также входят спортивные сиденья с 18-позиционной регулировкой, спортивное рулевое колесо GT, пакет Sport Chrono и аудиосистема BOSE® Surround Sound.
