30kW（40PS）の出力を加えた第7世代911ターボ
可変タービンジオメトリーによる2基のターボチャージャーを備えた排気量3,745ccのパワフルなエンジンは、最高出力427kW（580PS）を発生します。
あらゆる状況で卓越したドライビングダイナミクス
911ターボ専用に調整された8速PDKデュアルクラッチトランスミッションによって、0-100km/h加速タイムはわずか2.8秒（先代を0.2秒上回る）に短縮されました。最高速度は320km/hです。
ワイドなボディ
45mmワイドなフロントフェンダーと20mmワイドなリアフェンダーによって、ニュー911ターボとニューターボSは、これまでで最もワイドな911モデルとなっています。
新しいオプションによるスポーツ性
911ターボ モデルは、初めて、車高を10mm下げた固い設定のPASMスポーツシャシーを注文することができます。独特の豊かなサウンドを奏でる新開発のスポーツエグゾーストシステムも、911ターボに初めて用意されました。
強化されたエアロダイナミクス
アダプティブエアロダイナミクス（PAA）は、フロントの制御式クーリングエアフラップ、拡張された制御プログラム、ダウンフォースを高める大型の軽量リアウイングを備えます。PAAは、高速走行時の緊急ブレーキの際のエアブレーキとしても機能します。
新しい軽量防音ガラス
911ターボ クーペのウインドウには、新開発された軽量防音ガラスが初めて採用され、4kg以上の軽量化に寄与します。
