同時享有動感與獨特風格：保時捷將透過 Cayenne GTS 與 Cayenne GTS Coupé 兩種高性能車型補足SUV 的產品線。對 GTS 車型而言，動力是最關鍵的部分。捨棄前代的 3.6 升 六缸雙渦輪引擎，讓八缸引擎再度回歸 Cayenne GTS。有著 338 kW (460 PS) 與 620 Nm 的動力輸出，4.0升雙渦輪引擎大幅強化了各方面的性能。當搭配跑車計時套件，兩款 GTS 車型皆可在 4.5 秒內從零加速到 100 km/h 且極速達到 270 km/h。降低的運動化懸吊與其他專屬套件使 Cayenne 全新的 GTS 規格更加全面。
強勁、高效能且熱血：八缸引擎搭配全新跑車排氣系統
配備 Cayenne 頂級車型搭載的4.0升V型八缸雙渦輪引擎，Cayenne GTS 相較前代馬力與扭力輸出分別增加了 14 kW (20 PS) 與 20 Nm。強力的引擎使車輛性能大幅提升，全新的 Cayenne GTS Coupé 亦是如此： 當搭配跑車計時套件， 0-100 km/h加速表現較先前快了 0.6 秒，極速也增加了 8 km/h。在此同時，車輛效能也大幅提升。而透過最佳化的 Tiptronic S 八速自動變速箱、智慧型汽缸控制、中央噴射燃油直噴技術、智慧熱能管理系統，保時捷得以達成此目標。根據NEDC 數值，性能最強悍的 Cayenne 車型油耗為每 100 公里 11.4 - 11.2 公升。
為了搭配其強悍的性能，GTS 專屬的跑車化排氣系統賦予動感且獨特的排氣聲浪。排氣尾管置於較外側是為了營造更強烈的運動氛圍與排氣聲浪效果。高頻調校的跑車化排氣系統則為全新開發之系統。其特點為中置的雙出橢圓形尾管，是 Cayenne GTS Coupé 與將來的 Cayenne Turbo Coupé 專屬之配備，此套件必須搭配輕量化運動套件進行選配。
降低 20 mm 且更加運動化的阻尼控制
全新 Cayenne GTS 的底盤配置讓車輛擁有更好的側向動態表現。標配的鋼製彈簧懸吊包含保時捷主動式懸載調整系統(PASM)以及更加運動化的阻尼控制，同時車身也降低了 20 mm。原廠配備保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)，加上標配的 21 吋 RS Spyder Design 輪圈與大尺寸灰色鑄造煞車碟盤(前輪 390 x 38 mm，後輪 358 x 28 mm)，搭配紅色煞車卡鉗，全新 Cayenne GTS 將跑車靈活且性能的本質注入SUV 車系。作為選配，車輛制動性能可透過配有碳化鎢塗層的保時捷表面塗層處理煞車系統(PSCB)或保時捷陶瓷複合煞車系統(PCCB)進行升級。其他選配還有降低 10 mm 的三氣室氣壓懸載系統、後軸轉向系統與具備電子機械式側傾穩定系統的保時捷動態底盤控制系統(PDCC)。
SportDesign套件與 GTS 魅力
標配的SportDesign套件搭配各項黑色細節點綴讓您的愛車外觀更加獨一無二。全新 Cayenne GTS 車型標配施以消光黑色烤漆的 21 吋 RS Spyder Design 輪圈。同時也搭配深色LED頭燈系統包含保時捷主動式轉向照明系統(PDLS) 與深色LED 燈座尾燈組，以及黑色的前進氣口、側窗飾條、跑車化排氣系統尾管、PORSCHE 字樣與車型字樣。
全新 GTS 車型之車內頂篷、座椅中央、中控台扶手與門板皆採用高質感 Alcantara®麂皮與深色鋁質髮絲紋飾板，塑造Cayenne GTS內裝動感與優雅並存的氛圍。標配的八向電動調整跑車座椅有增高的側墊，能在車輛過彎時提供更好的支撐性。車門、門檻飾板、轉速錶與頭枕皆有「GTS」標誌，而這些都專屬於這款新GTS車型。眾多個人化選項中還包含具多種配色，如胭脂紅、蠟灰以及裝飾車縫線的GTS專屬內裝套件。
