Licht-Design

Porsche-typische Vierpunkt-Leuchtengrafik nun auch bei Nacht

Mit der Entwicklung der neuen HD-Matrix-Scheinwerfer setzt Porsche ein deutliches Zeichen in Richtung Performance und Marken-Design: “Erstmals ist es jetzt möglich, die Porsche-typische Vierpunkt-Leuchten-Grafik des Tagfahrlichts konsequent auch bei Nacht umzusetzen“ beschreibt Porsche Designer Heinz Redlich. Dank der innovativen Lichttechnologie beginnt jetzt ein neues Kapitel in der Lichtstrategie von Porsche.

Die HD-Matrix-Technologie eröffnet dem Design dabei neue Möglichkeiten für die Entwicklung der zukünftigen Scheinwerfer-Generationen. Denn das Lichtdesign spielt für die Markenidentität von Porsche traditionell eine fundamentale Rolle. Frühere Sportwagengenerationen waren bei Nacht durch die Anordnung von Hauptscheinwerfern und Positionsleuchten als Porsche zu identifizieren. „Diese Lichtsignatur haben wir grafisch und technologisch kontinuierlich weiterentwickelt,“ erklärt der Designer. Ihren Höhepunkt fand diese klassische Grafik mit dem Einsatz von doppelten LED-Lichtleitern für die Positionsleuchten bei den Turbo-Modellen.

Mit dem 918 Spyder begann 2013 eine neue Ära des Porsche Lichtdesigns: Das Vierpunkt-Tagfahrlicht war erstmals in Voll-LED-Hauptscheinwerfer integriert. Dieses unverwechselbare Erkennungsmerkmal des Supersportwagens wurde zum Vorbild für alle danach entwickelten Porsche Fahrzeuge. „Mit dem HD-Matrixscheinwerfer haben wir jetzt zwei große Entwicklungsschritte auf einmal gemacht: technologisch und gleichzeitig im Design,“ schwärmt Heinz Redlich.

Der neue Lichtkanal ist für die Weiterentwicklung der neuen Technologie ein unverzichtbares Werkzeug. „Er bietet uns die entscheidende Möglichkeit unsere Leuchten tageszeit- und wetterunabhängig aus der Distanz betrachten zu können,“ sagt Heinz Redlich. Das Problem: Die LED-Lichtquellen sind sehr klein, Zwischenräume und Helligkeit täuschen leicht bei Betrachtung auf kurzer Distanz. „Insbesondere die Lichtsignatur am Heck wirkt bei größerer Entfernung völlig anders aus der Nähe“, erklärt der Designer. „Die 100-Meter-Strecke des Lichtkanals ermöglicht es uns das Nachtdesign frühzeitig unter Realbedingungen zu beurteilen.“

Dank der neuen HD-Matrix-Technologie werden künftige Porsche Modelle nun auch bei Nacht an ihrer Licht-Signatur eindeutig als Porsche zu erkennen sein.



Technik und Funktion
Der neue Porsche Lichtkanal