デザインと装備

スポーティーな個性を強調するシャープな外見

ミドルサイズSUVのスポーツカーであるポルシェマカンは、ポルシェデザインのDNAを見事に反映する外観によってこれを強調します。新型マカンの最適化されたエクステリアとインテリアはさらにシャープになっています。さまざまな新しいホイール、追加のデザインエレメント、およびエクステリアパッケージが、多数のカスタマイズオプションを提供します。

完全に再設計されたノーズは、マカンのワイドボディを強調し、このモデルのスポーティーな存在感を高めます。エクステリアカラー仕上げの大型ノーズパネルはバランスの取れたプロポーションを備え、クーリングエアインテークに調和して溶け込みます。ノーズでは、グリルの下のセンタークーリングエアインテークに新しい3Dデザインが組み込まれています。ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)を組み込んだLEDヘッドライトが標準装備されます。PDLSには、ステアリング角と走行速度に応じてヘッドライトをコーナー側に回転させるダイナミックコーナリングライトが含まれています。PDLSは、自動ヘッドライトレンジコントロール、速度感応式ドライビングライトコントロール、アドバースウェザー機能も備えます。ティンテッドヘッドライトは、マカンとマカンSにオプション装備、マカンGTSに標準装備されます。

マカンの新しいノーズと同様に、リアエプロンも洗練された技術的なデザインが特徴です。上方に拡大されてリフレクターが組み込まれたディフューザーにも新しい立体構造のエレメントが採用されています。先代同様に、デザイナーは立体構造のライトグラフィックを備えたテールライトクラスターをライトバーに組み込みました。車両のサイドでは、特に3Dルックのサイドブレードが新しいハイライトを生み出します。サイドブレードは、エクステリアカラー仕上げ、カーボン仕上げ、ハイグロスブラック仕上げがオプションに用意されています。エクステリアカラー仕上げのV型ベースを備えたエクステリアミラーがマカンの外観を引き立てます。見えないエリアにも変更が加えられており、小型のエアインテーク、車両底部の閉じられた穴、および改善されたアンダーボディカバーが、良好な空気の流れを促進してエアロダイナミクスを最適化します。

3色の新しいエクステリアカラー、7種類の新しいホイールデザイン

新型マカンは、新しいパパイヤメタリック、ゲンチアンブルーメタリック、およびパイソングリーンを含む14色のエクステリアカラーから選択することができます。パイソングリーンは、オプションのマカンGTSスポーツパッケージとの組み合わせでマカンGTSで利用可能です。ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャーは、個別のボディカラーとカスタムカラーのオプションによって、お客様のデザインの自由度を大幅に拡大します。ヒストリックポルシェカラーを含む60色以上のカラーが用意されています。

ポルシェマカンには、先代を1インチ上回る19インチの大径ホイールが標準装備されます。マカンSには、ダークチタン塗装仕上げのブライトポリッシュ20インチホイールが標準装備され、レッドに塗装したブレーキキャリパーがハイライトを加えます。マカンGTSには21インチホイールが標準装備されます。ポルシェは7種類の新しいデザインでマカンのホイールレンジを拡張しています。

新しいセンターコンソールでグレードアップされたインテリア

マカンのインテリアも大幅に改装されました。新しく設計されたセンターコンソールが新装備のメインフォーカスです。従来のスイッチに代わりにタッチパネルが備わります。15mm短縮された新しいセレクターレバーの両側には、直感操作のコントロールパネルが明確に配置され、その下には、先代より大容量のオープン収納が備わります。以前と同様に、コンソールの上方には、ポルシェコミュニケーションマネジメント(PCM)システムの心臓部となる10.9インチフルHDタッチディスプレイがあります。ダッシュボードの上に統合されたアナログ時計は、新型マカンでは標準装備です。

PCMを介して完全なコネクティビティーを提供するため、常時モバイルネットワーク接続を備えます。ボイスコントロール、Wi-Fiホットスポット、Porsche Connectアプリなどとともにオンラインナビゲーションが標準装備されます。Apple CarPlayとオフロードプレシジョンアプリもオプションで利用可能です。センターアームレスト下部の収納ボックス内にスマートフォンのワイヤレス充電もオプションとして用意されています。

ポルシェは、すでに911とパナメーラに採用されている新しいスポーツステアリングホイールでステアリングホイールレンジを完全に刷新しました。360mmまたは375mmの直径で、開口部を備えたデザインがモータースポーツのステアリングホイールを想起させ、マルチファンクションタッチパネルのスイッチ類がエレガントに組み込まれています。スポーツクロノパッケージとの組み合わせでステアリングホイールに新しいモードスイッチも備わります。

マカンには、運転手と助手席に8wayコンフォートシートが標準装備され、これらのシートはレザーレットとSport-Texファブリックで覆われています。マカンGTSには、レザーおよびRace-Texトリムを施した8wayヒーテッドスポーツシートが標準装備されます。全てのマカンモデルは、スムースレザー仕上げ14wayコンフォートシート、またはシートセンター カスタムステッチパターンと深いサイドサポートを備えた18wayアダプティブスポーツシートをオプションで装備することができます。

ブラック仕上げのインテリアが標準装備され、さまざまなカラーのレザーパッケージがオプションで用意されています。さらなるハイライトが、ゲンチアンブルー、パパイヤ、またはクレヨンの新しいコントラストステッチパッケージです。レザーパッケージは、ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャーの製品でさらにカスタマイズすることができます。このオプションには、デコレーティブステッチパッケージとコントラストレザーカラーのシートセンターパネルが含まれます。さまざまなインテリアパッケージも、多数のデザインの可能性を提供します。ここには、アルミニウムまたはブラックブラッシュアルミニウム、ハイグロスブラック、カーボン、バーウォルナット、チェストナットアンスラサイト、エクステリアカラーの各仕上げが含まれます。

トップモデル:マカンGTS

新型GTSは、ポルシェがこれまでに製造した中で最もスポーティーなマカンで、明らかに他のバージョンとは一線を画しています。モデルラインナップのフラッグシップの外観は、標準装備のティンテッドLEDヘッドライトと、サテングロスの21インチ RSスパイダーデザインホイールによって識別することができます。レッドに塗装されたキャリパーは、ポルシェサーフィスコーテッドブレーキ(PSCB)のコーティングが施されたブレーキディスクに作用します。フロント下部とリアエプロンはエクステリアカラー仕上げで、ノーズパネルはブラック仕上げです。GTSモデルの仕様に合わせて、スポーツエグゾーストシステムのテールパイプとダブルウイングデザインの新しいルーフスポイラーもブラック仕上げです。車高を10mm低く設定する高さ調節可能なスポーツエアサスペンションも標準装備されています。

マカンGTSのインテリアは、“GTS”ロゴが付いたブラックのレブカウンターなど、専用に設計された新しい丸形メータによって識別されます。スポーツシートにも“GTS”ロゴがあしらわれています。Race-Texエレメントを備えたGTSブラックレザーパッケージによって、さまざまなトリムにスポーティーなコントラストステッチが施されます。ドアアームレスト、全シートのセンターパネル、センターコンソールアームレストがRace-Texで覆われます。

GTSは、GTSスポーツパッケージでさらにグレードアップすることができます。ここには、スポーツクロノパッケージ、サテングロスブラックの21インチ GTデザインホイール、サーキットでの使用にも適した高性能タイヤ、ポルシェトルクベクトリングプラス(PTV Plus)が含まれます。フロントとリアのエプロン、エクステリアミラーハウジング、シルはブラックに塗装され、サイドブレードは、マカンGTSスポーツパッケージ専用のパイソングリーンの“GTS”ロゴで飾られます。運転手と助手席に18wayアダプティブスポーツシートが装備されます。デザイン装備には、ヘッドレストの“GTS”ロゴ、シートの広範なレザーアイテム、パイソングリーンのコントラストステッチの追加、イルミネーテッドドアエントリーガード、パイソングリーンのシートベルトが含まれます。カーボンインテリアパッケージも、新型マカンGTSにさまざまなカーボン製品を追加します。