Porsche Macan為此級距車款中的跑車。Macan T在結合動力系統與底盤科技之後，更強化了此種說法：這是第一輛配置降低15mm之鋼製彈簧懸吊與保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的4汽缸Macan車型。
底盤部分已重新調校了 Macan T 及其負載相對較低的前軸。其專屬調校以及前軸上硬度係數更高的防傾桿，可以在過彎時確保車體的滾動更輕微，並享有直接的轉向感受。Macan T具有更高的敏捷性、樂趣十足的操控性以及提供豐富駕駛樂趣的能力，同時能完全保有長途行駛的舒適性與日常使用的實用性。
Macan T也可以選配含有PASM的氣壓懸吊，將車高進一步降低10mm，此種底盤搭配組合加上4汽缸引擎是T車型的專屬設定。為了強化Macan T的底盤性能，其前後軸改裝了更硬的防傾桿，在一般狀況下，降低的重心可以帶來額外的駕駛動態，若在Sport Plus模式下額外降低10 mm，則能使操控性能最大化。
Porsche Traction Management 與新調校
保時捷循跡管理系統 (PTM) 同時針對車系進行了專屬調校，為了完全釋放Touring車款的純正特色，Macan T配置偏向後輪傳動的全時四輪傳動系統，特別是在多彎的道路上更能體會操控樂趣。保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）亦可進行特殊調校，更進一步強化駕駛動態。
