Porsche Mission R

Highlights

Der Porsche Mission R

Der Porsche Mission R ist die Vision eines rein-elektrischen Fahrzeugs für den Kunden-Motorsport. Die Entwicklung einer markengebundenen, rein-elektrischen Kundensport-Plattform ist ein weiterer logischer Schritt von Porsche in eine nachhaltig ausgerichtete Motorsport-Zukunft.

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Die Vision vom rein-elektrischen Kunden-Motorsport

Vollelektrisch, hoch-performant und effizient: der Mission R

Mit Mission E (2015) und Mission E Cross Turismo (2018) hat Porsche konkrete Ausblicke auf seine erste vollelektrische Sportwagen-Modellreihe gegeben.

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Der Kunden-Motorsport bei Porsche

Innovatives Rennlabor und stetiger Technologietransfer

Der Mission R ist der erste Schritt in Richtung eines rein-elektrischen Kunden-Motorsport-Fahrzeugs. Die Entwicklung einer solchen rein-elektrischen Kundensport-Plattform von Porsche ist ein weiterer logischer Schritt in eine nachhaltig ausgerichtete Motorsport-Zukunft.

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Die Nachhaltigkeit

Batteriezellen sind der Brennraum der Zukunft

Porsche übernimmt die Verantwortung für zukünftige Generationen. Bereits im Jahr 2030 sollen mehr als 80 Prozent der Fahrzeuge des Sportwagenherstellers mit einem Elektromotor angeboten werden. Nachhaltigkeit ist als Grundeinstellung fest in der Unternehmensstrategie verankert.

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Das Exterieur

Visionärer Ausblick mit Porsche DNA

„Jeder Porsche muss ganz klar als Porsche erkennbar sein. Viele Elemente, die wir in Studien vordenken, finden sich später in Serienfahrzeugen. Das gilt auch für den Motorsport. Die Kundensport-Fahrzeuge basieren zudem immer auf Seriensportwagen“.

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Das Interieur

Fahrermodul als Rennsimulator

Beim Mission R verschmelzen realer Rennsport und Esport: Seine Monocoque-artige Fahrerzelle ist als Modul konzipiert und kann in identischer Form außerhalb des Fahrzeugs als Simulator eingesetzt werden.

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Der Antrieb

Innovative E-Motoren, High-End-Batterie und 900 Volt

Der Mission R erreicht das Performance-Niveau des Porsche 911 GT3 Cup. Die Leistung bleibt über die Renndauer konstant, es findet also kein thermisch bedingtes Derating statt – ein großer Vorteil der von Porsche entwickelten Elektromotoren mit Öldirektkühlung.

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Die Karosserie und das Fahrwerk

Mit Komponenten aus Naturfasern und Carbon-Käfig

Zahlreiche Anbauteile des Mission R bestehen aus Naturfaser-verstärktem Kunststoff (NFK). Die Basis liefern Flachsfasern aus der Landwirtschaft. Bei der Produktion der regenerativ erzeugten Faser entsteht 85 Prozent weniger CO₂ als bei der Herstellung von Carbonfaser.

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