El Porsche Mission R

Aspectos destacados

El Porsche Mission R es la visión de un vehículo puramente eléctrico para Clientes particulares del automovilismo de competición. El desarrollo de una plataforma de competición para Clientes particulares puramente eléctrica y vinculada a la Marca es otro paso lógico de Porsche hacia un futuro sostenible del automovilismo de carreras.

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La visión del automovilismo de competición puramente eléctrico para Clientes particulares

Totalmente eléctrico, de alto rendimiento y eficiente: el Mission R

Con el Mission E (2015) y el Mission E Cross Turismo (2018), Porsche adelantó los primeros ejemplos concretos de cómo sería su primera serie de vehículos deportivos completamente eléctricos.

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El automovilismo de competición para Clientes en Porsche

Innovador laboratorio de carreras y transferencia constante de tecnología

El Mission R es el primer paso hacia un vehículo puramente eléctrico en el automovilismo de competición para Clientes particulares. El desarrollo de una plataforma de competición para Clientes puramente eléctrica propia de Porsche es otro paso hacia un futuro sostenible del automovilismo de competición.

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Sostenibilidad

Las celdas de la batería son la cámara de combustión del futuro

Porsche asume su responsabilidad con las generaciones futuras. Para 2030, más del 80 % de los vehículos del fabricante de deportivos se ofrecerá con un motor eléctrico.

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El exterior

Perspectiva visionaria con el ADN de Porsche

"Cada Porsche tiene que poder reconocerse claramente como un Porsche. Muchos de los elementos que imaginamos para los prototipos se incluyen más adelante en los vehículos de serie. Y esto también se aplica al automovilismo de competición. Además, los vehículos deportivos para Clientes particulares se basan siempre en deportivos de serie".

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El interior

Módulo del conductor como simulador de carreras

En el Mission R, el automovilismo de competición real se fusiona con el deporte electrónico. No en vano, su cabina de tipo monocasco está concebida como un módulo y, fuera del vehículo, puede utilizarse con idénticas dimensiones como simulador.

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La propulsión

Innovadores motores eléctricos, batería de alta gama y 900 voltios

El Mission R alcanza el nivel de prestaciones del Porsche 911 GT3 Cup. La potencia se mantiene constante durante la carrera, es decir, no se reduce por el calor, lo cual es una gran ventaja de los motores eléctricos desarrollados por Porsche con refrigeración directa por aceite.

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La carrocería y el chasis

Con componentes de fibras naturales y jaula de carbono

Numerosos componentes del Mission R están fabricados en plástico reforzado con fibra natural (PRFN). La base la constituyen fibras de lino procedentes de la agricultura. En la producción de esta fibra renovable se emite un 85 % menos de CO₂ que en la de fibra de carbono.

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