Porsche Mission R

Points forts

La Porsche Mission R incarne la vision d’un véhicule tout électrique pensé pour l’univers de la compétition client. Le développement d’une plateforme purement électrique et propre à la marque pour la compétition client représente pour Porsche une nouvelle étape logique vers un sport automobile orienté vers la durabilité.

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La vision d’une compétition client purement électrique

Entièrement électrique, hautement performante et efficace : la Mission R

Avec les Mission E (2015) et Mission E Cross Turismo (2018), Porsche a donné un avant-goût concret de sa première gamme de voitures de sport entièrement électriques.

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La compétition client vue par Porsche

Un laboratoire de course innovant et un transfert de technologies constant

La Mission R constitue le premier pas vers un véhicule de compétition client entièrement électrique. Le développement d’une telle plateforme purement électrique signée Porsche pour la compétition client représente pour la marque une nouvelle étape logique vers un sport automobile orienté vers la durabilité.

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La durabilité

Les cellules de batterie : la chambre de combustion du futur

Porsche assume sa responsabilité envers les générations futures : à l’horizon 2030, plus de 80 % des véhicules du constructeur de voitures de sport devront être équipés d’un moteur électrique.

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L’extérieur

Une vision de l’avenir fidèle à l’ADN Porche

« Chaque Porsche doit être clairement identifiable comme étant une Porsche. De nombreux éléments que nous imaginons pour nos prototypes se retrouvent plus tard sur nos véhicules de série. Cela vaut également pour le sport automobile : en effet, les voitures de compétition client servent toujours d’inspiration pour les sportives de série ».

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L’intérieur

Le module conducteur : un véritable simulateur de course

La Mission R associe sport automobile et sport électronique : en effet, la cabine conducteur de type monocoque est conçue à la manière d’un module, ce qui permet de l’utiliser à l’identique comme simulateur, en dehors du véhicule.

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L’entraînement

Moteurs électriques innovants, batterie haut de gamme et 900 volts

Les performances de la Mission R sont au niveau de celles de la Porsche 911 GT3 Cup. Sa puissance reste constante sur toute la durée de la course sans aucun détarage typique d’un moteur thermique ; c’est là l’un des avantages majeurs des moteurs électriques avec refroidissement direct à l’huile développés par Porsche.

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La carrosserie et le châssis

Des éléments à base de fibres naturelles et un arceau en carbone

La Mission R comporte de nombreux éléments composés de plastique renforcé de fibres naturelles (PRFN), celles-ci étant fabriquées à partir de fibre de lin issue de l’agriculture. La production de cette fibre renouvelable génère 85 % d’émissions de CO₂ en moins par rapport à la fibre de carbone.

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