为了进一步增强Panamera的独特个性，保时捷对其设计进行了针对性改变。除Panamera Turbo S之外，所有新车型现在均采用了在前代车型上被客户所熟悉Sport Design前脸。新前脸具有更加与众不同的黑色进气格栅和侧面大进气口，并且单灯条前灯布局经过调整。
Panamera GTS标配增强的Sport Design组件。与众不同的黑色哑光粒面进气口结合与车身同色的C形叶片，突出了该车的个性化外观。黑色哑光Sport Design侧门槛展现了GTS的运动和优雅设计。
新款Panamera Turbo S的前脸让人一眼即明：这是一款具有醒目、独特的前脸并且极富运动感的车型。前端的与众不同之处包括更大的侧面进气口和新设计的车身同色部件。这些横向连接的部件令车身显得更加宽大。全新的两个Turbo前灯模组之间的距离比之前明显加大。
车尾的贯穿式灯带也经过重新设计：贯穿行李厢盖，巧妙地将两个全新设计的LED尾灯组连接成一体。经过调整的轮廓线勾勒出更加动感的车灯外观。专为车型设计的排气系统与全新设计的后裙板和谐地融为一体，后裙板上带有醒目的扩散器导流鳍片，增添了更多运动格调。
Panamera GTS标配带有动态回家/离家照明功能的新型深色Exclusive Design尾灯组。车尾的另一个与众不同之处是涂哑光黑色漆的Sport Design后裙板以及与车身同色的扩散器。涂高光黑色漆的双尾管运动型排气系统极具运动感。
Panamera的颜色选择十分丰富，其中的两种金属漆发生了变化：勃艮第红金属漆和醇萃咖啡棕金属漆分别被车厘子红金属漆和松露棕金属漆所取代。车身的个性化选装配置包括新款碳纤维Sport Design组件。配备该组件后，C形叶片、出风口饰件和后扩散器均采用碳纤维外观。与之形成鲜明对比的是，前进气口涂高光黑色漆，扰流唇板和侧门槛与车身同色。
全新Exclusive Design尾灯组的与众不同之处是灯带和无红色部件的制动灯，以及特殊的横向导流鳍片设计。转向灯的开启/关闭效果用典雅的红点设计取代了著名的“曲棍球棍”线条。回家/离家照明功能会在车辆上锁和解锁时开启整个尾灯模组。
目前共有10款车轮可供客户选择，包括新推出的20英寸车轮和两款21英寸车轮，以及21英寸Exclusive Design轻合金车轮。21英寸Exclusive Design轻合金车轮具有抛光区域、涂漆轮辋基体和带有全彩保时捷盾徽的轮毂盖。
新一代方向盘与典雅、运动的内饰
新款Panamera车型的内饰以旧款车型的创新内饰为基础进行设计，通过使用高档材料，营造出经典、运动、典雅的氛围。为了传承保时捷的设计DNA，保时捷在车内和谐整合了现代信息娱乐和互联服务。全新多功能方向盘现在极具辨识度，其镂空式设计仿照了赛车上的轻质方向盘。多功能控件与方向盘的设计巧妙地融为一体。
Panamera车型和Panamera 4S E-Hybrid标配带有换档拨片的新款运动型方向盘，轮圈包裹光面真皮。Panamera Turbo S标配更具运动风格的GT运动型方向盘。GTS车型在出厂时配备带有黑色Alcantara® 方向盘轮圈和方向盘加热功能的GT运动型方向盘。所有其他车型均可选装不同版本的GT运动型方向盘。还可以根据要求为其加装新型碳纤维方向盘饰件。
Sport Chrono组件可以增加独具特色的Porsche Design计时器。仪表板中的高级Porsche Design模拟计时器采用原厂径向抛光金属表面、陶瓷时标和白色Superluminova®夜光指针。凭借专门开发的入射光技术，其时间显示达到了高档精密计时器品质，即便是在光线较暗或黑暗中也清晰可辨。保时捷还推出了自主开发的Porsche Design Sport Chrono腕表系列。该系列腕表已取得瑞士官方天文台认证。这一新系列包含一款计时码表和三款带有小计时盘的“三针表款”。它们集传统的设计特色、材料与跑车工程设计性能特性于一身，具有不折不扣的保时捷风格。
Panamera Turbo S标配优质真皮内饰。Panamera GTS车型出厂时配备真皮内饰和黑色GTS Alcantara®组件。选装的内饰组件针对新款Panamera进行了调整：木质内饰中的桦木内饰组件被替换为颜色略浅的烟灰色阿帕奇木。巴新胡桃木内饰改进后为灰色巴新胡桃木内饰；天然单色内饰典雅而时尚。该内饰组件包含仪表板、前车门和后车门以及中控台高级木饰。
