Im Juli 1962 gewinnt Dan Gurney mit dem Grand-Prix-Rennwagen vom Typ 804 den Großen Preis von Frankreich und triumphiert auf der Stuttgarter Solitude. Der 461 Kilogramm leichte Einsitzer mit neuem Achtzylinder-Leichtmetallmotor ist der einzige komplett von Porsche entwickelte und gebaute Formel-1-Rennwagen. Er besitzt einen Stahlgitterrohrrahmen mit Aluminiumkarosserie. Das Fahrwerk verfügt über doppelte Dreieckslenker, Drehstabfederung und innenliegenden Stoßdämpfer. Erstmals setzt Porsche Scheibenbremsen rundum ein.
Technische Daten
| Baujahr | 1962 |
| Motor | 8-Zyl. Boxer |
| Hubraum | 1494 ccm |
| Leistung | 132 kW (180 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
