被動安全配備

高科技輕量化架構,採用與車體結構整合的電池外殼

Porsche Taycan 採用全新設計的高科技輕量化車體,可容納電力驅動系統及性能電池升級系統。所有的組件都是採用輕量化理念進行設計與最佳化處理,而具備內部負載路徑的高壓電池,則以聰穎的方式與車殼構造進行整合。

電池模組的製作方式可以在發生碰撞時,確保最佳被動及高壓電安全性。整合至車體結構的電池外殼具有數個層次,其設計中心為電池框架,是由一具防漏銲輕量化鋁合金架構組成,此技術同時可造就出最理想的重量。極其堅固的全周框架與碰撞盒中的托臂架構,可以在接受衝擊時提供額外的防護,且下方有一面鋼板可以防止電池與冷卻架構受損。

Taycan 的碰撞感測器是專為符合電動車需求而研發,其他感測器則可在碰撞時切斷高電壓配備的電源。因發生意外而觸發安全氣囊時,車輛將會切斷與電池的連線,以預防產生電壓。當意外發生時,車內的數個高壓電接點將會啟動緊急措施,藉此快速安全地介入。所有的保險絲與匯流排皆位於車輛中心,電池管理系統,包含斷線單元,是位於中控台內防護周全的位置。

碰撞力傳遞途徑:新時代,新理念

全新開發的車頭概念,使傳力途徑的設計方式可以符合碰撞需求,使車頭獲得大容積的行李空間,並使行李可以受到主動式前車蓋的保護。

在發生側面撞擊時,車殼和整合至結構的高壓電池會將高撞擊力道分散。此概念賦予 Taycan 最佳的被動安全與乘客防護,同時可維持最低車重。

所有與車尾有關的結構傳力途徑,都是以鋁合金打造而成,以創造最佳的車重,而車尾結構的數個結構節點則是採用鑄造技術。最佳化幾何設計,使材料的需求較低,且可以整合不同的功能。

安全配備:標配 8 具氣囊

除最佳化碰撞防護的車體外,Taycan 配備了豐富的被動安全系統,以確保提供最佳防護。Taycan根據不同的座椅配置,標配 4 或 5 組配備束力限制器的三點式安全帶。保時捷側撞防護系統包含門板內的側向防護機制、前座側邊包覆內的胸腔氣囊,以及覆蓋整體車頂與 A 至 C 柱側窗的氣簾。前座安裝了傳統的全尺寸氣囊與一具膝部汽囊,以保護駕駛與副駕駛。全新 Porsche Taycan 標配 8 具氣囊,並提供選配的側面安全氣囊。後方外側座椅配備了 ISOFIX 固定座,可以穩固地安裝兒童安全座椅(副駕駛座亦可選配 ISOFIX 固定座,且配備了副駕駛座氣囊關閉功能)。



底盤
深入瞭解輔助系統