신형 마칸 GTS의 가장 큰 강점은 횡방향 다이내믹이다. 차체를 15mm 낮추는 기본 사양의 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM) 시스템 덕분에 콤팩트 SUV는 스포츠카와 같은 핸들링을 가능하게 한다. 완전히 새롭게 개선된 스틸 서스펜션, 액티브 댐퍼 시스템 및 안티롤 바는 더욱 중립적인 반응으로 운전자들에게 드라이빙의 즐거움을 제공하며, 동시에 안정성과 편안함까지 향상시키다. 신형 마칸 GTS는 20인치 RS 스파이더 디자인 휠과 혼합 타이어가 기본 사양으로 장착된다. 특별히 개발된 타이어는 퍼포먼스를 더욱 향상시킨다. 옵션 사양의 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus) 및 높이 조절이 가능한 에어 서스펜션은 다이내믹을 더욱 향상시킨다. 다른 마칸 모델과 달리, GTS는 섀시를 추가적으로 10mm를 더욱 낮출 수 있다.
안전한 제동을 위한 강력한 브레이크 시스템
신형 마칸GTS는 프런트 액슬에 360mm 브레이크 디스크(리어 액슬에 330mm)를 장착한 강력한 그레이 컬러 주철 브레이크와 레드 컬러 캘리퍼가 안전한 제동을 위해 기본 사양으로 제공된다. 스포티한 드라이빙을 즐기는 운전자를 위해, 포르쉐는 연속적인 고부하를 위해 설계된 두 개의 브레이크 시스템을 옵션으로 지원한다. 텅스텐 카바이드 코팅 처리 된 포르쉐 서페이스 코티드 브레이크(Porsche Surface Coated Brake)는 기존 그레이 컬러 주철 브레이크에 비해 반응 속도가 더 빠르고 높은 마모 저항력으로 브레이크 분진의 양을 최대 90퍼센트까지 줄여준다. 높은 부하에도 불구하고 전 세계 중 포르쉐에서만 사용할 수 있는 이 고성능 브레이크는 제동 성능을 안정적으로 보장하며, 고광택 브레이크 디스크와 화이트 컬러의 브레이크 캘리퍼가 특징이다. 또한, 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)는 옵션 사양으로 선택 가능하다.
