Der 924 Carrera GT entsteht als Basisfahrzeug für den Motorsport. Sein Vierzylinder-Turbo leistet dank Ladeluftkühler, einem größeren Lader und einer erhöhten Verdichtung 40 PS mehr als der 924 Turbo. Mit fast 106 PS pro Liter Hubraum hält er den damaligen Rekord für straßenzugelassene Fahrzeuge. Neu sind die leichten und selbst reformbaren Kotflügelverbreiterungen aus Polyurethan. Für die Zulassung zum Motorsport muss Porsche in zwei Jahren 400 Einheiten bauen. Schon beim Produktionsstart 1980 sind 250 Fahrzeuge verkauft.
Technische Daten
| Baujahr | 1980 |
| Motor | 4-Zyl. Reihe Turbo |
| Hubraum | 1984 ccm |
| Leistung | 154 kW (210 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
