Für den Taycan Cross Turismo hat Porsche einen Heckträger für zwei Fahrräder entwickelt, der in puncto Packmaß und Handling Maßstäbe setzt. Zugleich ist er für verschiedene Radtypen universell nutzbar. Die Heckklappe lässt sich auch in beladenem Zustand öffnen. Wegen der langen Radschienen und der hohen Nutzlast von 50 Kilogramm ist das System auch für E-Bikes mit langem Radstand nutzbar. Optional lässt sich der Heckträger mit einer zusätzlichen Schiene für ein drittes Fahrrad aufrüsten.
Der Fahrradträger wird über zwei „Schwerter“ (Längsträger) mit speziellen Halterungen im Heck des Taycan Cross Turismo verrastet. Die fahrzeugseitige Vorrüstung muss bei der Konfiguration des Fahrzeuges bestellt werden. Der Träger wird mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug montiert und muss dafür nur circa zehn Zentimeter angehoben werden. Jeder Arbeitsschritt sorgt dafür, dass der vorherige verriegelt wird. Die funktions- und gewichtsoptimierte Mischbauweise aus Aluminium(-Legierungen), hochfesten Stählen und (Faser-)Verbundwerkstoffen sorgt für ein Systemgewicht von circa 25 Kilogramm. Zum Vergleich: Herkömmliche Träger benötigen eine Anhängerkupplung als Verbindung zum Fahrzeug, das Systemgewicht erreicht hier deutlich über 50 Kilogramm. Verstaut besitzt der Porsche-Fahrradheckträger ein kompaktes, flaches Packmaß von 26 x 75 x 89 Zentimetern.
Ein weiterer Vorteil der Anbindung an die Karosserie über die beiden Längsträger ist die damit erreichte Festigkeit. Diese wurde durch ausführliche Tests während der Entwicklung untermauert. Der beladene Fahrradträger wurde denselben harten Prüfungen unterzogen wie die Fahrzeuge. Hierzu gehören Erprobungen auf Prüfständen, Prüfgeländen und im Straßenverkehr. Zur Erprobung wurden viele Tausend Kilometer unter verschiedensten klimatischen Verhältnissen und auf widrigsten Fahrbahnen gefahren.
Bewusst wurde der Träger tief am Heck des Taycan Cross Turismo positioniert. So stört er aerodynamisch am wenigsten und ist viel vorteilhafter als ein Dachträger. Außerdem müssen die Fahrräder nur circa zehn Zentimeter angehoben werden – besonders vorteilhaft bei oftmals doch recht schweren E-Bikes. Die Heckklappe des Cross Turismo lässt sich auch bei montierten Fahrrädern öffnen, denn der Träger lässt sich – hydraulisch gedämpft – um circa 40 Grad abklappen.
Weitere Highlights des neuen Fahrradheckträgers:
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An den Taycan angepasstes Design, das fahrzeugspezifische Elemente wie die Lamellen aufgreift. Der Heckträger ist schwarz (matt) und besitzt einen Porsche-Schriftzug.
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Große Flexibilität bei der Rahmenbefestigung (auch an der Sattelstütze) mithilfe des hohen und großen Stützbügels
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Fahrradrahmenhalter mit Frame-Protection (Begrenzung der maximalen Klemmkraft, um insbesondere Carbon-Rahmen zu schützen)
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Hoher Beladungskomfort durch großen Schienenabstand von 38 Zentimetern (marktüblich sind um die 20 Zentimeter)
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Geeignet für (E-)Bikes mit langem Radstand dank langer Aufnahmeschienen
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Möglichkeit, auf einer optionalen mittleren Schiene ein drittes Fahrrad zu transportieren
Neben der Erweiterungsschiene für ein drittes Fahrrad sind optional ein zusätzlicher gebogener Abstandhalter für dieses dritte Bike, eine Transporttasche sowie eine faltbare Auffahrschiene erhältlich.
