Das Modell

Der Porsche 911 GT3 auf einen Blick

Antrieb:

Leistung: 375 kW (510 PS); Hochdrehzahlkonzept (max. 9.000 1/min), max. Drehmoment 470 Nm, Auto Start-Stop-Funktion, Leichtbau-Edelstahl-Sportabgasanlage mit Ottopartikelfilter (OPF) und zwei zentralen Endrohren in Schwarz; individuell konfigurierbare Fahrmodi Normal, Sport und Track inkl. Schaltassistent; Heckantrieb; Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) inkl. elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre und vollvariabler Momentenverteilung mit Porsche Traction Management (PTM); wahlweise Sechsgang-GT-Sportschaltgetriebe mit Porsche Torque Vectoring (PTV) inkl. mechanischer Hinterachs-Quersperre mit asymmetrischer Sperrwirkung (30% im Zug, 37% im Schub); Kraftstoffverbrauch (NEFZ, kombiniert): 13,3 – 12,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 304 – 283 g/km

Fahrleistungen (PDK / manuelles Schaltgetriebe):

Beschleunigung 0 – 100 km/h: 3,4 / 3,9 Sekunden, 0 – 200 km/h: 10,8 / 11,9 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit: 318 / 320 km/h

Fahrwerk:

Einstellbares Sportfahrwerk; variables Dämpfungssystem Porsche Active Suspension Management (PASM) mit Sportabstimmung und 20 mm Tieferlegung; Doppelquerlenker-Vorderachse mit Stabilisator, alle Fahrwerkslager mit Kugelgelenken; Mehrlenker-Hinterachse, Stabilisator, Fahrwerklager teilweise mit Kugelgelenken, integrierte Helper-Feder; elektromechanische Servolenkung; Hinterachslenkung mit GT3-Sportabstimmung; Porsche Stability Management (PSM) inkl. ABS, in zwei Stufen abschaltbar (ESC OFF und ESC+TC OFF); Vorderräder 9,5 J x 20 ET 46 mit Sportreifen 255/35 ZR 20; Hinterräder 12 J x 21 ET 45 mit Sportreifen 315/30 ZR 21

Zweikreis-Bremsanlage mit achsweiser Aufteilung, Vakuum-Bremskraftverstärker, Bremsassistent, elektrisch betätigte Duo-Servo-Feststellbremse, Auto-Hold-Funktion, Multikollisionsbremse, Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen, gesenkte und innenbelüftete Grauguss-Verbund-Bremsscheiben mit Aluminium-Bremstöpfen, Scheibendurchmesser v/h: 408/380 mm, Kolbenzahl v/h: 6/4

Ausstattung außen:

Bugverkleidung in Wagenfarbe mit Unterteil in Schwarz und mit integrierten Kühlluftöffnungen inklusive anthrazitfarbener Gitter und schwarzer Spoilerlippe; Leichtbau-Frontdeckel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Wagenfarbe mit zwei Abluftöffnungen; neuer feststehender Heckflügel aus CfK mit Swan-Neck-Anbindung und rohbaufesten Flügelstützen aus Aluminium, feststehender Heckspoiler aus CfK, Heckverkleidung mit zusätzlichen Abluftöffnungen; Unterbodenverkleidung mit Heckdiffusor inkl. Finnen; LED-Hauptscheinwerfer in Schwarz inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS); durchgehendes Heckleuchtenband mit integriertem „PORSCHE“ Schriftzug in seidenglänzendem Schwarz; Außenspiegel-Ober- und Unterschale in Wagenfarbe, Spiegelfuß in seidenglanzlackiertem Schwarz; Leichtbau- und Geräuschschutzverglasung; teilversenkte Türgriffe; Vorderachs-Liftsystem mit GPS-basierter „Smart Lift“-Funktion; neue 911 GT3-Räder aus geschmiedetem Leichtmetall in Seidenglanz-Schwarz mit silberfarben lackierten Felgenrändern (optional: Sharkblue)

Ausstattung innen:

Sportsitze Plus (elektrische 4-Wege-Verstellung) mit erhöhten Seitenwagen und schwarzem Leder-Sitzbezug mit Sitzmittelbahnen in schwarzem Race-Tex, Kopfstützen mit eingesticktem „GT3“-Schriftzug in GT-Silber; schwarze Innenausstattung mit Elementen in schwarzem Race-Tex; 360 Millimeter großes GT3-Multifunktions-Sportlenkrad mit Mode-Schalter und Lenkradkranz in schwarzem Race-Tex; PDK-Schaltpaddles (nicht in Kombination mit manuellem Schaltgetriebe); 911 GT3-spezifisches Kombiinstrument mit analogem Drehzahlmesser und zwei hochauflösenden 7-Zoll-Displays mit neuem Track-Screen; Porsche Communication Management (PCM) inklusive Online-Navigation mit 10,9-Zoll-Tochdisplay; GT-spezifischer PDK-Wählhebel mit manueller Schaltgasse (nicht in Kombination mit manuellem Schaltgetriebe), Griffbereich und Schaltsack in Race-Tex); Zierleisten in Schwarz mit Einlegern aus gebürstetem Aluminium in Anthrazit; Türeinstiegsblenden aus gebürstetem Aluminium in Anthrazit mit „GT3“-Schriftzug; Porsche Track Precision App; Chrono Paket (optional); Leichtbau-Fondabdeckung