インテリアと装備

エレガントな雰囲気の中でのスポーティな走行

スポーティで明確に配置された直感的な操作 – 一時の流行に惑わされることのないポルシェのコックピットは、常にドライバーを念頭に置いて設計されています。現在の911世代、つまり911ターボも、このコンセプトを体系的に受け継ぎます。インテリアは、埋め込み式メータを備えたダッシュボードの明確で直線的なラインが特徴です。ポルシェ特有の中央のレブカウンターと、2つの薄いフレームレスフリーフォームディスプレイがドライバーに情報を提供します。PCMの10.9インチセンターディスプレイは、気を散らすことなく迅速に操作することができます。この下には、重要な車両機能に直接アクセスするための5つのプッシュボタンを備えたコンパクトなスイッチユニットがあります。5つのタッチキーの機能は装備によって異なります。センターエアベントは、センターコンソールに移動されました。これは、センターディスプレイに調和するタッチセンサー式ハイグロス面を備えています。標準装備には、フルレザーインテリアと14way調節機能付フル電動スポーツシートが含まれます。初代911ターボ(タイプ930)に敬意を表して、ドアトリムインレーには斜めのステッチが施されています。センターシートパネルには横のステッチが施されています。パドルシフトとスポーツクロノモードスイッチを備えた標準装備のGTスポーツステアリングホイールにはさまざまなデザインが用意されています。

直感操作が可能なPCM

オンラインナビゲーションを備えたポルシェコミュニケーション マネジメント(PCM)は、シンプルで直感的な操作と多数のインフォテインメント機能を組み合わせています。システムは、個人の好みに合わせて設定し、直感的に使用することができます。また、PCMは、2本の指による画面のスワイプ、ズームイン/ズームアウト、回転などが可能です。ディスプレイは手書きを認識し、多くの機能はボイスコントロールで操作されます。

標準装備のBOSE®サラウンド サウンド システムは優れた音響エンターテイメントを保証し、12個のスピーカーと出力570Wのハイエンドアンプがバランスの取れた真のサウンドエクスペリエンスを提供します。最上位のシステムは、13個のスピーカーと出力855Wにおよぶアンプを備えたオプションのBurmester®ハイエンド サラウンド サウンド システムです。

サーキットトレーニング用ポルシェトラックプレシジョンアプリ

新しい911ターボは、911ターボSと同じく拡張されたトラックプレシジョンアプリを採用しています。Apple CarPlay©を使用して、PCMからアプリに直接アクセスして使用することができます。300を超える国際サーキットが保存されており、PCMからの精確なGPS信号を使用してラップタイムが自動的に記録されます。このアプリによって、スマートフォン上での走行データの詳細な記録、表示、分析が可能になります。Bluetoothを介してGoProカメラを直接制御してラップを撮影した後、同期させた動画と記録をエクスポートしてスマートフォンで共有することもできます。適合されたiPadアプリで詳細な分析も可能です。

オープントップに最適化されたエアコン

現在の911カレラ モデルと同様に、ソフトトップが開いているときのニュー911ターボ カブリオレのエアコン機能も大幅に改善されています。新機能は、トップを開いているときにも、オートマチッククライメートコントロールが自動的に調整および制御します。風量、温度、吹き出し口が、外気温、日射、およびその他の多数のパラメーターに応じて調整されます。

新しいオプション:ライトウエイトデザインパッケージとスポーツパッケージ

新しいスポーツパッケージは、ニューフラグシップ911のダイナミックな特性を引き立てます。スポーツデザインパッケージをベースにしており、専用デザインのテールライトと多数のハイグロスブラックのボディ ディテールも含まれます。クーペモデルには軽量カーボンファイバールーフも装備されます。

30kg以上の軽量化を実現するためにクーペ専用に開発されたライトウエイトデザインパッケージには、軽量防音ガラス、軽量フルバケットシート、断熱材の削減、リアシートの削除が含まれています。その他の装備には、車高を10mm低く設定した新しいPASMスポーツサスペンション、ブラックテールパイプを備えたスポーツエグゾーストシステムが含まれます。



シャシーおよびブレーキ