ポルシェの人気モデルにマカン T が間もなく追加されます。これにより、これまで 911 と 718 モデルに付けられていた特別な頭文字が、初めて 4 ドアスポーツカーにも与えられました。ポルシェでは、特別なスポーティさを表現するものとして、T の文字が 1960 年代から使用されてきました。この文字は「Touring」を表し、的確なチューニング、エクスクルーシブな装備、スリムなエンジンによって特にスポーティな走行体験を提供するモデルに与えられます。1968 年のポルシェ 911 T の精神を忠実に受け継ぎ、新型マカン T では非常にダイナミックなセットアップと軽量 2 リッターターボエンジンが採用され、スポーティな外観とスポーツ性を強調した標準装備と組み合わされています。このコンセプトにより、マカン T はマカンとマカン S の中間に位置付けられます。
265 PS の 2 リッターターボエンジン：俊敏なパフォーマンスのための軽量構造
マカン T の 2 リッター直列 4 気筒ターボエンジンは、高い俊敏性、軽量性、コンパクト構造の組み合わせにより、パフォーマンスと重量の最適なバランスを提供します。マカン S および GTS の 2.9 リッター V6 ツインターボエンジンと比較すると、マカン T のパワートレインでは、フロントアクスルへの荷重が 58.8 kg も少なくなっています。これにより、高い発進性能と最適なコーナリング特性を実現しています。
車両コンセプトに適合した 195 kW（265 PS）の最高出力と 400 Nm の最大トルクは、大きなドライビングプレジャーを提供します。他のマカンと同様、エンジンは高速でシフトする 7 速ポルシェ ドッペルクップルング（PDK）および 4WD システムのポルシェ トラクション マネジメント（PTM）と組み合わされています。幅広いトルク範囲により、あらゆる走行状況で機敏な加速が可能です。マカン T は、ステアリングホイールのモードスイッチとスポーツレスポンスボタンを含むスポーツクロノパッケージを標準装備しており、静止状態から 100 km/h まで 6.2 秒で加速し、最高速度は 232 km/h に達します。
特別にチューニングされたシャシーと最低 15 mm の低車高設定
マカン T ではモデル独自に、標準装備のポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント（PASM）付きスチールサスペンションと 15 mm の低車高設定が組み合わされています。フロントアクスルの剛性の高いスタビライザーおよび最適なチューニングにより、このスチールサスペンションは車両およびパワートレインと完璧に調和しています。これにより、特にダイレクトなステアリング特性ならびに敏捷なハンドリングが実現されます。
ポルシェ トラクション マネジメント（PTM）も同様に、マカン T の軽快な走行要件に合わせて調整され、特にリアに多く重量が配分されるように設計されました。さらに 4 気筒のマカンモデルで初めて、PASM およびさらに 10 mm の低車高設定を含むアダプティブ エアサスペンションがオプションで用意されています。同様に、オプションのポルシェ トルク ベクトリング プラス（PTV Plus）もマカン T のダイナミックな特性に合わせて調整され、ドライビングダイナミクスをさらにシャープなものにします。
エクステリアとインテリアのエクスクルーシブなディテール
マカン T では、フロント、サイド、リアのエレメントがアゲートグレーメタリックで塗装され、他のマカンモデルとの外観の違いを際立たせています。独自のコントラストカラーは、塗装されているフロントカバー、ドアミラー、サイドブレード、ルーフスポイラー、リアのロゴに用いられています。それぞれハイグロスブラックで塗装されたスポーツテールパイプとサイドウィンドウトリムも同様に標準装備です。サイドブレードには、ブラックの「Macan T」のロゴが入っています。マカン T には、専用にダークチタンで仕上げられた 20 インチのマカン S ホイールが装着されます。ボディカラーは、13 種類のソリッドカラー、メタリックカラー、スペシャルカラーから選択可能です。
マカン T は、インテリアでも独自の雰囲気を提供します。8-way 電動調節式のヒーター付きスポーツシートを標準装備し、専用カバーはブラックレザーパッケージがベースになっています。フロントシートと外側リアシートには、Sport-Tex ストライプ柄のシートセンターを採用しました。フロントのヘッドレストには、エンボス加工のポルシェクレストがあります。シート、ヘッドレスト、ステアリングホイールのシルバーの装飾ステッチは、エクステリアのコントラストカラーをインテリアに反映しています。
さらに標準装備には、ヒーター付きマルチファンクション GT スポーツステアリングホイールならびにダッシュボード上部に取り付けられたスポーツクロノストップウォッチも含まれます。エントランスストリップはブラックアルミニウム仕上げとなっており、「Macan T」のロゴが付いています。オプションで、カーボン仕様のカバー付き Race-Tex マルチファンクション GT スポーツステアリングホイールならびにイオナイザーが入手可能です。
さらにマカン T は、2021 年夏に改良されたモデルのあらゆる革新技術からも恩恵を受けています。これには特に、高級感のあるガラスルックとタッチセンサー面を備える新しいセンターコンソール、また、標準装備としての 10.9 インチタッチスクリーンとオンラインナビゲーションを含む完全ネットワーク化されたポルシェコミュニケーション マネジメント（PCM）が挙げられます。
