為提升Macan T的敏捷度、轉向反應、操控與起步性能，Porsche採用一具與車系入門款式相似，全新開發、重量極輕的2.0 公升四缸渦輪增壓引擎，驅動此車廠的首款Touring SUV。相較配置6汽缸引擎的Macan S與Macan GTS車型，這一具體積較小之鋁合金引擎的前軸部分已減少了58.8kg的重量，再加上其他的車款專屬配件，總計減少95kg的車重。
渦輪增壓引擎擁有195kW (265PS) 的輸出力，最大400Nm的扭力可在1,800至4,500 rpm之間的廣泛範圍內，提供絕佳的加速反應。Macan T搭配標準配備Sport Chrono跑車計時套件的起步控制功能，可以在6.2秒完成0-100 km/h加速，最高極速為232 km/h。
2.0公升引擎以350 bar的壓力，將燃油供應至燃燒室中，有助於達成理想的汽缸燃油分布，進而優化燃燒，並在燃燒過程中減少煤煙粒子。此外，配置了重新設計的正時鍊條，以及使用特製活塞環與指定的引擎機油，可以將引擎的內部阻力降至最低，同時提升經濟性與抑制運轉聲。
Porsche使用高效率4汽缸引擎搭配七速PDK雙離合自手排變速系統(PDK)，並標準配備保時捷循跡管理系統(P (PTM)，同時調整了Macan T偏向後輪傳動的設計特性，以優化車輛動態性能。在結合輕量化動力系統之後，創造出符合Porsche「Touring」傳統敏捷駕馭體驗的期待與價值。
