Macan T為Porsche旗下成功新增了一款車型，且為自911與718車款以來，第一款擁有此特別設計的4門車型。英文字母T代表自1960年來Porsche最具特色的駕馭動態，其係藉由精準的調校、專屬配備與高效率引擎，達成專屬於「Touring」車款的特色。全新Macan T忠實繼承了1968 Porsche 911 T的精神，具有極高的動態性能設定與輕量化2.0升渦輪增壓引擎，並結合運動化設計與動態駕馭風格的標準配備，將Macan T成功地定位於Macan與Macan S車型之間。
265 PS 2.0升渦輪增壓引擎：輕量化，反應敏捷
Macan T搭載的2.0升4汽缸渦輪增壓引擎結合了優異的敏捷、低重量與精巧設計，創造出完美的重量平衡與性能。相較於Macan S與GTS車款搭載的2.9升雙渦輪V6引擎，Macan T將前軸的重量減輕了58.8公斤，賦予車輛極佳的靜止加速性能與優異的彎道敏捷性。
Macan T的最大輸出力為195 kW (265 PS)，扭力為400 Nm，符合車輛設計特色，並提供令人驚艷的駕馭體驗。與其他Macan車型相同，引擎搭配七速PDK雙離合自手排變速系統 (PDK)，並配置保時捷循跡管理系統(PTM) 4輪傳動系統，其寬廣的扭力輸出帶可以在各種駕駛情況下，提供反應極佳的加速性能。此車型標準配備的跑車計時套件，包括方向盤上的模式切換器與運動極限按鈕(Sport Response)。Macan T可以在6.2秒完成0-100 km/h加速，並擁有高達232 km/h的極速。
特別調校降低15 mm的底盤
Macan T是保時捷唯一將鋼製懸吊與保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 列為標準配備的車型，並將懸吊系統降低了15 mm。前軸防傾桿採用硬度係數更高的製品，並將底盤進行最佳調校，以創造出完美的懸吊，搭配車輛與動力系統，進而實現車輛操控反應極迅速與敏捷操控的成果。
Porsche Traction Management (PTM) 部分也進行了調整，以因應駕駛需求以及Macan T特殊設計的後輪傳動取向。車款亦可選配主動式氣壓懸吊與保時捷主動式懸載調整系統PASM，將底盤高度進一步降低10mm—為配置4汽缸引擎Macan車型的最新配備之一。同時可選配已為Macan T車款進行調整的保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）以提升操控性。
內外專屬設計
Macan T的車輛正面、側面與車尾皆飾以金屬瑪瑙灰烤漆，與車系中其他車款明顯區隔。前飾條、車外後視鏡、側面飾板、車頂擾流器與後廠徽是採用專屬的對比色，跑車排氣尾管與側窗飾條則是以黑色（高亮黑）處理，並在側面飾板上設計黑色的「Macan T」徽記。Dark Titanium配色的20吋Macan S輪圈列為標準配備，在外觀車色方面，顧客可以從13種車色、金屬漆與外觀的專屬配色中選擇。
在內裝部分，Macan T亦具有專屬的搭配。標準配備8向電動調整附加熱式跑車座椅，包覆專屬黑色皮革。前座椅中央部分與後座椅外側部分採用Sport-Tex材質，並在前頭枕上施以保時捷盾型徽飾印記。對比色從外觀延伸至內裝，體現於座椅、頭枕與方向盤的裝飾性銀色車縫線上。
標準配備包含加熱式多功能GT跑車方向盤與位於中控台上方的Sport Chrono跑車計時碼表。標準配備的門檻飾板為黑色鋁合金製品，並附有「Macan T」車型字樣印記，同時可選用碳纖維飾板Race-Tex材質的多功能GT跑車方向盤與負離子空氣清淨系統。
與2021年夏季進行改款的Macan車系相同，Macan T配置精緻玻璃外觀與觸控感應表面的全新中控台設計，而擁有10.9吋觸控螢幕的全聯網化保時捷通訊管理系統 (PCM) ，且線上導航系統亦為標準配備。
