Visualmente, o Taycan Cross Turismo está muito perto do concept car “Mission E Cross Turismo”, apresentado em 2018, no Salão Automóvel de Genebra: os contornos são definidos pela linha de tejadilho descendente no sentido da traseira, com pendor desportivo – que os designers da Porsche chamam de "flyline". Os elementos de design off-road incluem frisos dos para-lamas, carenagens inferiores autónomas na dianteira e traseira, bem como as embaladeiras. Em combinação com o pacote Offroad Design, o Cross Turismo tem abas especiais nos cantos dos para-choques dianteiro e traseiro e nas extremidades das embaladeiras. Estes elementos conferem um aspeto marcante ao veículo e protegem-no contra a projeção de pedras.
A dianteira: visual marcante com insígnia luminosa única
O Taycan Cross Turismo é o primeiro Cross Utility Vehicle (CUV) elétrico. A sua vocação para incursões fora de estradas asfaltadas são facilmente identificadas pela altura do veículo. Comparado com a berlina Taycan, o Taycan Cross Turismo é aproximadamente 30 milímetros mais alto.
A dianteira é caracterizada pela sua secção inferior específica do Cross Turismo. No Taycan Turbo S Cross Turismo, o painel de série é de carbono. Os painéis dos outros modelos estão pintados em prateado brilhante. Opcionalmente, a secção inferior da dianteira também está disponível com painéis em preto de alto brilho. Para mais detalhes, consultar o capítulo Equipamento.
Faróis: alta tecnologia com pendor no design
A tecnologia de iluminação contribui consideravelmente para o visual marcante da dianteira e o aspeto inconfundível do Taycane do Taycan Cross Turismo. Por regra, estão disponíveis os seguintes sistemas de faróis:
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Faróis principais LED (de série no Taycan 4 Cross Turismo)
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Os faróis principais em LED, incluindo o PDLS Plus (de série no Taycan 4 Cross Turismo), garantem uma iluminação ideal da faixa de rodagem. A unidade LED central aumenta ou reduz automaticamente a luminosidade. Uma câmara deteta veículos à frente ou que se aproximam na faixa de rodagem adjacente, permitindo a adaptação contínua do alcance dos faróis. Outras funções são a luz de curva dinâmica e a luz de cruzamento. Enquanto a luz de curva dinâmica direciona os faróis principais de acordo com o ângulo de direção e a velocidade do veículo, a luz de cruzamento garante as condições de iluminação ideais em entroncamentos e cruzamentos.
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No caso dos faróis principais Matrix em LED, incluindo o PDLS Plus (de série no Taycan 4 Cross Turismo e Taycan Turbo S Cross Turismo), a matriz desativa de forma direcionada determinados segmentos do cone permanente da luz de máximos. As 84 luzes LED de acionamento individual adaptam-se à respetiva situação, sendo desligadas ou regulando a sua intensidade de iluminação. Os condutores dos veículos que circulam à frente ou em sentido oposto já não são encandeados.
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Estes faróis principais Matrix em LED estão disponíveis através da Porsche Exclusive Manufaktur com PDLS Plus, opcionalmente também numa versão especial: com um grafismo de circuito impresso tridimensional no grupo ótico, assim como elementos de luzes diurnas em Azul Glaciar. Isso faz com que os faróis brilhem nesta cor sob determinados ângulos de visão.
Perspetiva da lateral: proporções desportivas e superfícies esculpidas
Os contornos dos Taycan Cross Turismo são determinados pela sua flyline, a linha de tejadilho descendente no sentido da traseira, com pendor desportivo. Comparado com a berlina desportiva Taycan, ela continua até bem mais atrás, fundindo-se com um spoiler de tejadilho fixo em preto de alto brilho. O espaço adicional que assim se ganha para as cabeças dos passageiros na traseira, permitem posições sentadas ainda mais confortáveis do que na berlina Taycan.
O grande teto panorâmico fixo em vidro, que vai do para-brisas até ao spoiler de tejadilho – um equipamento opcional – assegura uma espantosa claridade no habitáculo e oferece uma vista generosa para o exterior. Em combinação com o teto panorâmico fixo em vidro, também estão disponíveis rails de tejadilho opcionais que permitem montar, por exemplo, a nova caixa de tejadilho Performance. Os rails de tejadilho propriamente ditos estão disponíveis em alumínio ou preto-alumínio.
A conceção dinâmica do grafismo dos vidros laterais é outro elemento marcante como a flyline do Taycan Cross Turismo. Os frisos dos para-lamas reforçam o caráter de crossover desportivo deste Porsche orientado para o lifestyle.
O aspeto marcante é complementado pelas embaladeiras típicas do Cross Turismo em preto. Para mais detatlhes sobre estes elementos, consultar o capítulo Equipamento.
Os puxadores planos das portas estão integrados à face nas portas, sobressaindo eletricamente, se necessário. O seu design reforça a impressão geral de linhas claras e modernas do veículo.
Existe uma oferta ampliada de rodas para o novo Taycan Cross Turismo que engloba três novos modelos de rodas. Estas rodas são especificas e exclusivas do Taycan Cross Turismo, condizendo na perfeição com o caráter crossover do veículo.
Traseira: inscrição Porsche em ótica de vidro e com grafismo de circuito impresso como ponto destaque
O spoiler de tejadilho fixo na traseira do Taycan Cross Turismo foi otimizado em termos aerodinâmicos e assegura uma aerodinâmica global perfeita. De série, o spoiler de tejadilho vem em preto de alto brilho.
O difusor traseiro específico do Cross Turismo, com design de aletas, sublinha as ambições do Taycan Cross Turismo de também querer fazer uma boa figura fora das estradas asfaltadas. Para mais informações sobre os detalhes óticos do difusor traseiro, consultar o capítulo Equipamento de cada versão.
Uma faixa iluminada por dentro estende-se em toda a largura da traseira. É aí que está contida a inscrição Porsche, com letras tridimensionais em vidro. Aspetos únicos para além do visual em vidro: a inscrição está embutida num grafismo de circuito impresso em preto tridimensional. Mediante pedido, a Porsche Exclusive Manufaktur dá um acabamento metalizado escuro a este grafismo e colora as letras de vidro embutidas em Azul Glaciar ou Preto.
