Неподвластные времени цвета и материалы: лакокрасочное покрытие Cherry Metallic для Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition своим насыщенным красным оттенком напоминает стиль 50-х годов. В то время автомобили темно-красного цвета были очень популярны. В палитре Porsche 356 эти цвета назывались Pascha Red (цветовой код завода Reutter 523, 524), Ruby Red (код Reutter 702) и Polyantha Red (код Reutter 604). Для первых 911 такой цвет получил название Burgundy Red. Издававшиеся в 50-е годы материалы Porsche – инструкции по эксплуатации и книги – тоже выдерживались в темно-красном и белом цветах. Так же, как и надписи на сервисных станциях или дилерских центрах Porsche, которые тоже сияли мощным красным цветом. Как и в случае с вельветом, этот ключевой элемент – красный цвет – был изменен, чтобы соответствовать новому времени. Такой роскошный насыщенный цвет, как Cherry Metallic, идеально гармонирует с серебристой дугой Targa и золотистой надписью.
«Стрелки» и стартовые номера: высококачественные гоночные наклейки
Еще один эффектный элемент дизайна – гоночная графика на передних крыльях. Эксклюзивные белые наклейки в виде «стрелок» – своего рода напоминание о прошлом автоспорта. Поначалу такая окраска гоночных автомобилей служила для маскировки следов повреждений в результате столкновений. Но с ходом времени эти полосы превратились в элемент дизайна, который, можно сказать, является признаком «боевой раскраски».
Гоночные наклейки в историческом дизайне нанесены также и на борта Targa Heritage Edition: предлагающийся на заказ стартовый номер с индивидуально выбираемыми цифрами от 0 до 99 позволит дополнительно подчеркнуть спортивный вид.
Вельвет: ткань с особой текстурой
Вельвет, приятная на ощупь ткань в рубчик, украшал центральные части сидений еще в Porsche 356 с 1952 года. Мягкий, уютный, благородный материал соответствовал духу и моде того времени. К тому же он служил подтверждением высокого качества автомобиля, так как гарантировал хорошую вентиляцию сидений, не скользил и тем самым обеспечивал большую безопасность.
«Вельвет, клетка пепита, клетчатый принт "pasha" или тартан (шотландка) – все это ткани и рисунки из прошлого, которые мы снова используем в интерьере новых моделей Heritage Design», – подчеркивает Фолькер Мюллер, руководитель отдела колористики и разработки отделки Porsche. «Ведь ткани и тактильные ощущения – это нечто особенное, что пробуждает воспоминания. О детстве, об ушедших временах, о прошлом Porsche», – добавляет Фолькер Мюллер. «Особенно увлекательным оказалось изучение и тестирование старых тканей и рисунков, а также их новая интерпретация с учетом современных требований безопасности и комфорта», – рассказывает Стефани Кляйбёмер, сотрудник отдела колористики и разработки отделки Porsche.
В 911 Targa 4S Heritage Design Edition вельвет цвета Atacama Beige является стилеообразующим элементом и используется для обивки сидений и облицовок дверей. «Однако довольно большая доля шерсти в первоначальном материале не соответствовала сегодняшним требованиям», – подчеркивает Фолькер Мюллер. Поэтому были использованы другие волокна. Как результат – более подтянутый вид.
Вельвет – это тканый материал, который получается за счет плетения с использованием второй основной или уточной нити. Из нее в процессе переплетения создаются петли, образующие на лицевой поверхности ткани ворс. Типичным для всех видов вельвета является продольный рубчик различной плотности и толщины. Название «корд» (вельвет) происходит от английского «corduroy».
В Центральной Европе этот материал известен также под названием «манчестер». В этом городе на северо-западе Англии в конце XVIII века появились первые ткацкие станки.
