911 Targa 4S Heritage Design Edition комплектуется колесными дисками глянцевого черного цвета в эксклюзивном дизайне размером 20 и 21 дюймов. Лицевая поверхность широких спиц и борт обода отполированы и таким образом контрастируют с окрашенным в черный цвет основанием обода и такими же черными боковыми поверхностями спиц. Благодаря оригинальной форме спиц в виде лопастей или клеверного листа они напоминают легендарные диски Fuchs. Это одни из самых известных колесных дисков Porsche, и впервые они появились в 1967 модельном году на Porsche 911 S.
Диски Fuchs: первые кованые диски в дизайне клеверного листа
Говоря о серийных дисках для своего спортивного автомобиля, компания Porsche в то время называла их просто легкосплавные. За таким прозаичным обозначением алюминиевых дисков скрывалась логичная идея: новый Porsche 911 S должен был получить более легкие диски, чем серийный «девятьсот одиннадцатый», чтобы снизить неподрессоренные массы. По сравнению со стальными дисками экономия массы должна составлять около трех килограммов на колесо – такое требование было прописано в техническом задании для более мощного варианта 911.
Для алюминиевых дисков, изготовленных классическим способом, то есть литых, это было на тот момент невозможно. Они так же слабо выдерживали высокие нагрузки, как и составные диски, собранные из нескольких деталей. Лишь инновационная идея компании Otto Fuchs KG из Майнерцхагена (Зауэрланд, Германия), занимавшейся ковкой легких металлов, позволила разрешить это противоречие. Компания Fuchs выпускала диски, которые были легкими и в то же время удовлетворяли всем повышенным требованиям. Для этого компания использовала новейший метод производства: из заготовки штампуется болванка, и раскатывается обод диска от внешнего борта до внутреннего.
Применявшийся сплав ALMgSi1 до 97 процентов состоит из алюминия, плюс добавки: магний, кремний, марганец, титан и другие – старый рецепт все еще используется.
В мае 1965 года были готовы диски первоначальной формы с еще заостренными перемычками, однако, для более гармоничного вида Фердинанд Александр Порше внес небольшие изменения. В протоколе заседания по этому поводу отмечено: «Касательно нашего предложения г-н Порше младший из стилистических и визуальных оснований изменил форму пяти перемычек между ступичной частью и диском. В то время как наша конструкция по форме хорошо соответствовала серийным автомобилям, сходящим с производства, форма, спроектированная г-ном Порше мл. более гармонично подходит для нового автомобиля».
Porsche Classic: классические диски Fuchs по-прежнему предлагаются клиентам
В рамках программы Porsche Exclusive Manufaktur колесные диски модели 911 Targa 4S Heritage Design Edition предлагаются для всех современных моделей 911. Также клиентам предлагаются почти все варианты классических дисков Fuchs для исторических Porsche: диски в дизайне Ф. А. Порше по-прежнему присутствуют в номенклатуре подразделения Porsche Classic.
А так как главный принцип – это соответствие высоким требованиям Porsche к качеству и безопасности, диски подвергаются тщательным проверкам в центре исследований и разработок в Вайссахе.
Всего один пример жестких тестовых процедур для оригинальных запчастей Porsche: декоративные ступичные колпаки из «Программы особых пожеланий Porsche» 1980-х годов с рельефным и выполненным в цвете гербом Porsche безупречно прошли так называемое испытание адгезионной прочности покрытия решетчатым надрезом.
В ходе этого испытания по всей поверхности колпака выполняются доходящие до основания разрезы, образующие на поверхности сетку. Затем на вырезанную сетку наклеивается обычная клейкая лента, прижимается и в установленное время и под установленным углом снимается. Покрытие никогда не отслаивалось и не осыпалось, что говорит о высочайшем качестве ступичных колпаков Porsche Classic. Таким образом, ступичные колпаки готовы к следующим 30 годам службы.
