AC-Laden: Laden mit Wechselstrom (Alternating Current). Elektroautos speichern in der Batterie Gleichstrom (DC). Daher ist eine Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom notwendig. Dies übernimmt der Onboard-Lader im Fahrzeug.
Combined Charging System (CCS): Der CCS-Stecker ist ein kombinierter Stecker für AC- und DC-Laden. Über den oberen, rundlichen Teil fließt normaler Wechselstrom (AC), der Gleichstrom (DC) wird über die beiden Kontakte im unteren Teil übertragen und auch für das Schnellladen verwendet. Porsche setzt auf das Combined Charging System als Standard in Europa (CCS2) und den USA (CCS1). Für Japan und China bietet Porsche die lokalen Standards (IGBT, Chademo) an.
DC-Laden: Laden mit Gleichstrom (Direct Current). Der Strom wird hier ohne weitere Wandlung direkt in die Batterie geladen, der Gleichrichter ist in der Ladestation verbaut.
Home-Check: Eine Elektrofachkraft überprüft vor Ort die Lademöglichkeiten zu Hause und erstellt ein unverbindliches Angebot für eine Installation. Porsche arbeitet beim Home-Check mit The Mobility-House zusammen.
Mode-3-Ladekabel: Verbindungskabel zwischen Elektroauto und öffentlicher Ladestation beziehungsweise Wallbox. Damit lässt sich schneller laden als mit einem Mode-2-Ladekabel an der heimischen (Schuko-)Steckdose.
Plug & Charge: Taycan-Fahrer müssen nur noch das Ladekabel einstecken und schon wird geladen. Die Authentifizierungsdaten sind im Fahrzeug hinterlegt. Dadurch erkennt die Ladestation automatisch, wer an der Säule steht. Der ISO-Standard 15118 stellt sicher, dass die Kommunikation zwischen Infrastruktur und Auto vor Manipulation geschützt ist. Der Bezahlvorgang erfolgt gleichfalls automatisch. Plug & Charge funktioniert bereits an Ionity-Ladesäulen in Deutschland, Norwegen, Dänemark, Schweden, Finnland, Italien und Tschechien. Anfang 2021 folgen zwölf weitere Länder in Europa. In den USA und Kanada ist Plug & Charge ebenfalls ab Anfang 2021 bei Electrify America und Electrify Canada an vielen Ladepunkten verfügbar.
Porsche Charging Pre-Check: Erste onlinebasierte Einschätzung der Lademöglichkeiten zu Hause. Der Kunde erhält eine persönliche Pre-Check-ID. Für eine weitergehende Beratung, also zum Beispiel den Home-Check, lässt sich diese mit einem Porsche-Zentrum oder einem Elektriker teilen.
Porsche Home Energy Manager: Dieses intelligente Energiemanagementsystem optimiert den Ladevorgang zu Hause hinsichtlich Leistung, Zeit und Kosten.
Porsche Mobile Charger Plus/Porsche Mobile Charger Connect: Ladegeräte zum Laden an Haushalts- oder Industriesteckdosen. Erhältlich mit 9,6 oder 11 kW Leistung (Porsche Mobile Charger Plus) beziehungsweise 7,2 oder 22 kW (Porsche Mobile Charger Connect). Der Porsche Mobile Charger Connect lässt sich über WLAN konfigurieren und bedienen und besitzt ein fünf Zoll großes Touchdisplay. Die zwei Geräte werden mit beiden Kabeln geliefert. Eine Wandhalterung in Basis-Ausführung zur Montage gehört ebenso zum Lieferumfang.