신형 718 GTS 4.0 2인승 모델은 정교한 디자인 요소로 스포티함을 더욱 강조한다. 전형적인 포르쉐 GTS 모델과 마찬가지로 블랙 컬러 디테일은 핵심적인 특징이다. 예를 들어, 스포일러 립과 블랙 에어 인테이크를 장착한 스포츠 디자인 프런트 에이프런은 강인한 인상을 만들어 낸다. 어두운 프런트 라이트 모듈이 장착된 바이 제논(bi-xenon) 헤드라이트도 돋보인다. LED 메인 헤드라이트가 결합된 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDLS)은 PDLS 플러스로 보완 가능하다. 측면은 블랙 새틴 글로스 컬러의 10 스포크 디자인 20인치 알로이 휠이 특징으로, 레드 컬러 또는 PCCB가 결합된 옐로우 브레이크 캘리퍼는 선명한 시각적 효과를 제공한다. 후면부는 718 스파이더와 718 카이맨 GT4에 적용된 새로운 스포츠 배기 시스템이 두드러진 특징이다. 분리된 테일 파이프는 718 박스터 GTS 또는 718 카이맨 GTS 레터링처럼 블랙 컬러로 도장되었다. 어두운 LED 테일 라이트와 도어에 새겨진 “GTS 4.0” 블랙 레터링으로 GTS의 전형적인 외관이 완성된다.
알칸타라 소재는 GTS 모델만의 스포티하고 우아한 디자인적 특징을 완성한다. 블랙 컬러 소재는 2방향 전동 조절식 스포츠 시트 플러스 및 스티어링 휠 림, 센터 콘솔 및 기어 레버, 도어의 암레스트와 클로징 핸들, 그리고 718 카이맨 4.0의 A필러 내부와 루프 라이닝까지 알칸타라 소재가 적용된다. 원형 계기판 다이얼 역시 블랙 컬러이며, 고광택 실버 트림 스트립은 이와 대조된다. 블랙 컬러의 브러시드 아노다이즈드 알루미늄 디자인 또한 옵션 선택 가능하다. GTS 엠블럼은 타코미터에 위치하며, 헤드레스트에 블랙 컬러로 각인되어 있다. 도어 엔트리 패널에는 ‘박스터 GTS’ 혹은 ‘카이맨 GTS’ 모델명이 부착된다. 시동을 걸면 기본 사양으로 제공되는 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 시스템의 TFT 스크린에 GTS 로고가 나타난다.
카민 레드(Carmine Red)와 초크(Chalk) 컬러는 옵션 사양으로 제공되는 GTS 인테리어 패키지를 통해 선택 가능하다. 이를 통해, 타코미터와 안전벨트, 헤드레스트에 각인된 GTS 엠블럼과 바닥 매트에 새겨진 포르쉐 레터링 등 모든 장식을 강조할 수 있다. 센터 콘솔 트림 등 트림 요소는 카본 소재로 제작된다.
포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트: 편리한 작동법의 인포테인먼트 시스템
신형 718 GTS 4.0 에는 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)가 기본 사양으로 탑재된다. 온라인 내비게이션 모듈, 음성 제어 컨트롤 및 포르쉐 커넥트 기능은 옵션 사양으로 제공된다. 근접 센서가 장착된 고해상 7인치 터치 디스플레이의 PCM은 스마트폰과 같이 멀티 터치 제스처를 통해 쉽고 간편하게 조작 가능하다. 옵션 사양의 커넥트 플러스(Connect Plus) 모듈 장착 시, WLAN을 통해 스마트폰 연결이 가능하다. 옵션으로 제공되는 실시간 교통 정보를 통해 신뢰도 높은 내비게이션도 이용할 수 있으며, 교통 상황을 빠르게 파악하고, 최적의 경로 안내해 준다. 포르쉐 커넥트 서비스에 관한 국가 별 정보는 www.porsche.com/connect 에서 확인할 수 있다.
포르쉐 718 GTS 4.0는 옵션 사양을 통해 음악을 들을 때 더욱 특별한 사운드 경험을 제공한다. BOSE® 서라운드 사운드 시스템은 특허 받은 100와트 고성능 우퍼를 포함해 10개의 앰프 채널과 10개의 스피커로 구성된다. 개별 스피커들을 최적화시키는 완전한 액티브 컨트롤 시스템의 총 출력은 505와트다. 1,340 제곱 센티미터 면적의 300와트 클래스 D 앰프와 액티브 서브 우퍼가 장착된 부메스터 하이엔드 서라운드 사운드 시스템은 훨씬 더 높은 오디오 성능을 제공한다. 주파수 응답 범위는 35Hz~20kHz이며, 12개의 앰프 채널 구성으로 총 821와트의 출력을 제공한다.
옵션 사양의 지원 시스템 – 향상된 퍼포먼스와 강화된 안정성
신형 718 GTS 4.0은 다중 충돌 브레이크와 같은 광범위한 안전 시스템을 기본 사양으로 제공한다. 시스템은 최초 충돌 이후 자동으로 차량을 제동시켜 심각한 후속 충격을 줄여준다. 포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM)을 탑재한 미드엔진 스포츠카 신형 718 GTS 4.0은 차량 성능이 한계에 도달했을 때에도 쉽게 제어 가능하다. 옵션 사양으로 제공되는 크루즈 컨트롤은 경사로에서 설정된 속도를 넘기면 적절한 제동으로 속도를 제어한다. 레인 체인지 어시스트는 다차선 도로에서 안정성을 높인다. 주행 속도가 15km/h를 넘으면 후방 레이더 센서를 통해 차량 후방과 사각지대를 감지한다. 주행 속도 30km/h부터 250km/h 사이에서는 차량 후방 또는 운전자 사각지대에 접근 차량이 있을 경우, 사이드 미러 경고등으로 이를 알려준다. 운전자가 방향 지시등을 설정하거나 시스템이 차선 변경을 인식하면 경고 신호가 켜진다. 레인 체인지 어시스트 기능은 고속도로에서 특히 편리하고 안전하다. 이 시스템은 운전자의 차량 제어를 방해하지 않으며, 언제든지 비활성화가 가능하다.
