コックピットと呼ばれるのにふさわしいニュー911 GT3の2シーターインテリアは、明らかにドライバーズポジションと直接手が届く範囲内に重点が置かれています。サイドサポートを深くした標準装備のスポーツシートプラスは、4wayバックレストとシート高さの電動調節、そしてトリムによって快適性が確保されています。シートカバーは魅力的なブラックレザーで、シートセンターパネルにはブラックのRace-Texが使用されています。レザー ヘッドレストにはシルバーカラーの“GT3”ロゴが施され、バックレストシェルはコントラストカラーのダークシルバーで仕上げられています。18way電動調節機能付アダプティブスポーツシートプラスがオプションに用意されています。
さらに、ポルシェ918スパイダーから採用されたオプションの胸部エアバッグ統合フルバケットシートは、織目模様が魅力的な炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製です。深く造られたサイドサポートが、スポーティーなドライビングスタイルの場合も骨盤と肩を安全に固定します。さらに、マルチポイントシートベルト用のカーボンファイバー製開口部も重量最適化に寄与します。フルバケットシートは、標準装備のスポーツシートプラスよりも12kg（運転席+助手席）軽量です。運転席シートと助手席シートの高さ調節は電動で、前後調節は手動で行われます。ブラックのセンターセクションは、パンチングとカラーの裏打ちを施したRace-Tex製です。センターセクションとヘッドレストの“GT3”ロゴには、エクステリアカラー仕上げとともに、GTシルバー、ガーズレッド、シャークブルーのコントラストカラーを使用することができます。
モードスイッチ付GT3マルチファンクションスポーツステアリングホイール
高さと前後方向の調節が可能な3本スポークGT3マルチファンクションスポーツステアリングホイールは、最適な着座位置を確保するために重要な役割を果たします。ダークシルバーのPDKパドルを備え、Race-Tex製のブラックカバーがグリップ力を高めます。911 GT3のステアリングホイールに初めて統合された標準装備のモードスイッチは、アクセスが容易で、「ノーマル」、カスタマイズ可能な「スポーツ」と「トラック」の各モードを迅速に切り替えることができます。
アナログ式レブカウンターとトラック画面を備えたダッシュボード
ステアリングホイール後方にあるメータパネルの専用機能は、ニュー911 GT3のハイライトのひとつで、丸型5連メータによる従来の911デザインと、2つの高解像度TFTディスプレイのメリットを組み合わせます。10,000rpmまで拡張された中央のアナログ式レブカウンターの目盛りは、911 GT3の4リッター水平対向6気筒エンジンの9,000rpmの最高回転数に対応します。左右の7インチディスプレイには、選択した構成に応じて各種の車両情報が表示されます。左側ディスプレイは“Speed & Assist”エリア、右側ディスプレイは“Car & Info”エリアです。マルチファンクションステアリングホイールのスイッチで機能が制御されます。
新しいトラック画面は、とりわけスポーツ志向のドライバーにアピールします。この911 GT3専用装備は、サーキット上で重要な情報に表示を限定し、右側ディスプレイに燃料残量、油温、油圧、左側ディスプレイ（自由に構成できない）に水温とタイヤ空気圧モニタリングシステムの情報を表示します。タイヤ空気圧モニタリングシステムは、コールドタイヤとウォームタイヤのタイヤ空気圧を区別することができます。レブカウンター横のシフトアシスタントは、最新のレーシングカーと同様に、カラーライトの段階でギアシフトに最適な瞬間を示します。
サーキット性能のために最適化されたデジタルツール
911 GT3のクロノパッケージは、ダッシュボードのアナログ式ストップウォッチと、メータパネルのデジタル式ストップウォッチ機能を組み合わせます。ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）の10.9インチフルHDタッチディスプレイには、パフォーマンスオーバービューも追加されます。オプションでラップトリガーも装備できます。ポルシェテクイップメントから入手可能なこの装備は、ラップタイムを高精度で自動記録します。収集されたデータは、モータースポーツと同様に、スマートフォンやノートパソコンのポルシェトラックプレシジョンアプリで分析・比較することができます。ニュー911 GT3には、工場出荷時にラップトリガーに必要な配線がすでに装備されています。
アドバンストコックピットの中心エレメントのひとつがPCMディスプレイです。ニュー911 GT3が現行の911世代（992型）の全てのモデルと共有するこのディスプレイは、サウンドシステム、オンラインナビゲーション、車両設定と状態に関する一般情報、統合スマートフォンの各機能に至るまで、各種機能の操作のベースとなります。
オプションの認定ロールケージ付クラブスポーツパッケージ
ポルシェGTモデルの大部分がサーキットでも使用されるため、ポルシェは、オプションで911 GT3用クラブスポーツパッケージを提供します。パッケージには、フロントシート後方にボルト固定されるDMSB認定ロールケージをはじめ、バッテリー切断スイッチ、モータースポーツ携帯消火器、およびFIA（国際自動車連盟）要件を満たす運転席側6点式シートベルトが含まれます。
カスタマイズオプションを追加するエクスクルーシブマニュファクチャー
特にポルシェGTカーについては、カスタマイズ装備を望まれる顧客が増えており、全てのGTモデルの半数以上が、エクスクルーシブマニュファクチャーの製品でさらに強化されています。エクスクルーシブマニュファクチャーによる70を超える911 GT3専用カスタマイズオプションには、カーボン製エクステリアミラートップカバー、ポルシェダイナミックライトシステムプラスを組み込んだティンテッドLEDマトリックスヘッドライト、マッチング エクスクルーシブデザイン テールライトクラスターが含まれます。ブラックの軽合金製ホイールは、ガーズレッドまたはシャークブルーで塗装されたリムエッジでさらにグレードアップされます。インテリアでは、レブカウンターやスポーツクロノ ストップウォッチのカラー文字盤、カラーシートベルト、エクステリアカラー仕上げトリムストリップなどの装備ディテールが、エレガントなアクセントを加えます。オプションのカーボン製軽量ルーフは、車両の重心をさらに低くします。
さらに、カスタマイズプログラムの一環として、世界中の顧客は約100色に拡張されたカラーレンジから選択することもできます。カラーレンジには、多数のクラシックカラーに加えてポルシェのヒストリックカラーも含まれており、車のエクステリアに個性的なタッチを加えます。
911 GT3カスタマー専用の911 GT3クロノグラフ
ポルシェデザインが高性能スポーツカーのカスタマー専用に提供する個性的なクロノグラフは、911 GT3と同様に、ダイナミックなデザイン、確かな性能、高品質の仕上げが特徴です。ハイパフォーマンスなモータースポーツとの緊密なつながりを反映するケースは、GT3エンジンのコンロッドと同じように、頑丈・軽量な低アレルギー性チタンで造られています。フライバック機能を備えたポルシェデザインWERK 01.200ムーブメントは、スタート、ストップ、リセットをひとつのプロセスに統合。911 GT3ホイールを彷彿とさせる巻き上げ式ローターによって動力が供給されます。ポルシェデザインは、文字盤のカラーリングがシャークブルーのスポーツバージョンと、ブラックの純粋バージョンの2種類の911 GT3クロノグラフを提供しています。巻き上げ式ローターは、お客様の車両構成に合わせたカラーになります。ポルシェデザイン特注ウォッチの入手可能市場では、クロノグラフのカスタマイズオプションも利用することができます。ポルシェデザイン クロノグラフ911 GT3の基本価格は7,750ユーロです。