輕量化套件

更低的車重,減緩的抬升,不打折的音浪

首次開放 911 GTS Coupé 車款選配的輕量化套件 [1],可以減少 25kg 的車重及進一步改善駕馭動態表現。採用輕量化碳纖維複合材質(CFRP)[2] 製作的賽車桶型座椅,以及車頭、車門與車尾皆選用輕量化玻璃,並使用輕量化電池。磷酸鋰鐵電池的壽命為傳統鉛酸電池的 2.5 倍,且重量僅有 12.75 kg,為原先的三分之一。為了降低更多車重,已移除後座座椅與地墊。

其他提升性能的部分,包含套件中屬於標準配備的後軸轉向功能與額外的空氣力學設計細節。車頭下方的全新氣動導流元素可以減緩車頭抬升,且主動式後擾流尾翼的控制也已進行調整。尾翼在高性能設定下的角度增加了四度,可以產生更強大的下壓力。

相較於未搭載輕量化套件的 911 GTS,此車款進一步減量使用內部絕緣材料,不僅能減輕重量,且能讓乘客更直接地感受到讓人澎湃熱血的引擎音浪。

[1] 預計 2021 年 11 月開始提供 (非台灣本地資訊) [2] 保時捷提供十八向電動調整跑車升級座椅做為選配項目,該座椅未經過輕量化處理。



底盤
輔助與舒適系統