Des détails pratiques comme les crochets pour sacs disponibles en série dans le coffre augmentent la capacité à une utilisation quotidienne du Taycan Cross Turismo. Ces crochets servent aussi à arrimer la plage arrière qui, en cas de non utilisation, peut être logée à l'arrière du véhicule. Le pack rangement est également disponible en série. Il comprend des compartiments dans la console centrale à l’avant et à l’arrière, ainsi que les deux sangles de serrage dans le coffre. Un filet de séparation pour le coffre est aussi un accessoire disponible en option.
Un design Offroad particulier sur demande
Le pack Offroad Design en option permet d'affiner encore le caractère du Taycan Cross Turismo. Sur cette version particulière, des volets spéciaux sont intégrés dans la partie inférieure de la proue, dans les bas de caisse et dans le diffuseur arrière. Ils se trouvent à l'avant et à l'arrière des passages de roues. Le pack Offroad Design comprend en outre une garde au sol surélevée de dix millimètres par rapport au niveau du châssis « Moyen ». Des jantes en métal léger 20 pouces font également partie du pack Offroad-Design.
Équipement complet de série
Sur le modèle 2021, Porsche a revalorisé l'équipement en série. Bien entendu, les nouveaux modèles du Taycan Cross Turismo en bénéficient également. La radio numérique est de série. Les programmes de radio numérique aux formats DAB, DAB+ et DMB Audio offrent une qualité de son exceptionnelle. Porsche a également élargi l’offre d’équipements de série dans le domaine de la connectivité. Ainsi, les podcasts d’Apple® peuvent être choisis comme source de transmission propre.
Avec ses phares de route à DEL, l’Advanced Climate Control (deux zones), son volant sport multifonction, sa sellerie partiellement en cuir et ses sièges confort électriques huit positions, l’équipement de série des modèles Taycan 4 Cross et Taycan 4S Cross Turismo est déjà très complet.
Sur le Taycan Turbo Cross Turismo, les sièges confort sont réglables électriquement sur 14 positions départ usine et le Porsche Torque Vectoring Plus est aussi disponible en standard. Le modèle Taycan Turbo S Cross Turismo est équipé, entre autres, de sièges sport électriques réglables selon 18 positions, d’une sellerie bicolore sans cuir, de roues arrière directrices, du Porsche Torque Vectoring Plus, du Pack Sport Chrono et du Porsche Electric Sport Sound. Tous les véhicules sont en principe équipés de série de la gestion de communication (PCM) avec navigation en ligne, du planificateur de charge (PCP), d’une préparation pour téléphone portable, d’interfaces audio et d’une commande vocale.* Le pack Porsche Connect (équipement en fonction du pays ; 36 mois d’utilisation inclus sur de nombreux marchés) comprend la diffusion de musique en streaming via Apple® Music et la radio en ligne, les services à distance et de mobilité électrique (notamment la gestion de la charge, de l’autonomie et de la climatisation à l’arrêt) ainsi que de nombreux autres services Porsche Connect. La surveillance du véhicule est assurée via la détection antivol autonome « Porsche Vehicle Tracking System » (PVTS) de série.
Le Sound Package Plus de série comprend dix haut-parleurs. La puissance totale s’élève à 150 watts. Le système de sonorisation BOSE® Surround Sound est disponible en série sur le Taycan Turbo Cross Turismo et le Taycan Turbo S Cross Turismo et, sur demande, sur le Taycan 4 Cross Turismo et sur le Taycan 4S Cross Turismo. Il comprend 14 haut-parleurs dont un caisson de graves et 14 canaux d’amplification. La puissance totale s’élève à 710 watts. La technologie BOSE® Technologie Centerpoint 2 permet de reproduire les sources stéréo en mode multicanaux.
Le système de sonorisation Burmester® 3D High-End Surround, disponible en option, a été adapté spécialement au grand volume de l'habitacle. Avec une puissance totale de 1 455 watts et 21 haut-parleurs commandés individuellement, il affiche une sonorité fascinante, spatiale et homogène. Parmi ses haut-parleurs se trouvent un caisson de basses actif de 25 centimètres et 400 watts avec un amplificateur numérique de classe D, un Centersystem bidirectionnel et une technologie 3D-High-End Surround. D'autres composants coûteux du domaine du High-End, comme par exemple, des haut-parleurs d'aigus spéciaux (AMT - Air Motion Transformer) et une surface de membrane totale de plus de 2 500 cm2, délivrent, même à des volumes très élevés, une transmission très précise. Plusieurs préréglages assurent une excellente expérience musicale, le Sound Conditioner ajustant le son en temps réel et de manière sensible à la situation de conduite respective. Le Sound Enhancer améliore en outre la qualité sonore avec des formats compressés comme le MP3.
Un look sportif avec des différences dans les détails
Quelques détails extérieurs permettent de différencier ces modèles. Voici les principales caractéristiques de différenciation :
| Taycan 4 Cross Turismo | Taycan 4S Cross Turismo | Taycan Turbo Cross Turismo | Taycan Turbo S Cross Turismo | |
|---|---|---|---|---|
| Insert dans la partie inférieure de l'avant | Peint en argent brillant** | Peint en argent brillant** | Peint en argent brillant** | En carbone |
| Baguettes des vitres latérales | noirs | argentées (finition brillante) | argentées (finition brillante) | Noires brillant (argentées brillant en option) |
| Caches d’accès au niveau des portes | noirs | Aluminium brossé argenté | Aluminium brossé argenté | Carbone mat, éclairé |
| Insert dans le bas de caisse noir | Peint en argent brillant** | Peint en argent brillant** | Peint en argent brillant** | En carbone |
| Enjoliveurs de passages de roues | En noir | En noir | En noir | Peints en noir brillant |
| Coque inférieure des rétroviseurs extérieurs | Avec pied de rétroviseur noir | Avec pied de rétroviseur noir | Peinture dans la couleur extérieure, pied de rétroviseur peint en noir | Peinture dans la couleur extérieure, pied de rétroviseur peint en noir brillant |
| Insert de diffuseur arrière | Peint en argent brillant** | Peint en argent brillant** | Peint en argent brillant** | En carbone |
| Désignation du modèle sur le hayon | En argenté | En argenté | En argenté | En noir brillant |
| Écusson Porsche des cache-moyeux | Monochromatique | Monochromatique | Monochromatique | Polychromatique |
Nouvelle malle de toit Porsche Performance : autorisée jusqu'à 200 km/h
La nouvelle malle de toit Performance de Porsche se monte en quelques gestes sur la galerie de toit du Taycan Cross Turismo. La malle de toit d'une contenance allant jusqu'à 480 litres est surnommée Performance parce qu'elle est autorisée jusqu'à une vitesse de 200 km/h sur la gamme de modèles Macan, Panamera, Taycan et Cayenne. Ainsi, Porsche répond aux souhaits de nombreux clients d'utiliser cet espace de rangement supplémentaire également à grande vitesse. L'autorisation a été précédée de nombreux tests se rapportant au comportement aérodynamique et de conduite du véhicule.
La malle de toit peut s'ouvrir des deux côtés, ce qui permet de la charger facilement et d'y répartir équitablement les charges. Son design puriste et sportif, ainsi que son maniement facile et sa haute aptitude à une utilisation quotidienne, sont les marques distinctives de cette malle de toit. Il a été conçu en collaboration avec le studio F.A. Porsche. Avec sa légère contre-courbe et son arête déflectrice, sa configuration suit le principe « Form follows function ». Un sigle Porsche en trois dimensions orne le revers de la malle.
Son design est largement individualisable. Ses poignées sont, comme l'ensemble de la malle, disponible en noir brillant, mais aussi en argent Dolomite, en blanc Carrare et en gris volcan métallique. Ou avec une simple couche d'apprêt, de sorte que le client peut faire peindre la malle dans la couleur de son choix dans le Centre Porsche.
Pach Sport-Chrono de Porsche Design : des montres et horloges sportives pour la voiture et le poignet
Le pack Sport-Chrono de Porsche Design introduit l'année dernière est déjà disponible avec le Taycan Cross Turismo. Il comprend des montres et horloges sportives pour la Porsche et pour le poignet.
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Sur le tableau de bord du Cross Turismo se trouve une horloge électrique à affichage analogique, avec un cadran en métal de haute qualité à meulage radial, des index en céramique et des aiguilles recouvertes de Superluminova®. Grâce à une technique d'épiscopie spéciale, il est possible de lire l'heure de manière optimale, même dans de mauvaises conditions lumineuses et dans l'obscurité. Son cachet correspond aux chronographes bien connus de Porsche Design.
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Assortis à l'horloge de la voiture de sport, Porsche propose aussi un chronographe ainsi que des montres à trois aiguilles avec petite seconde. Ces montres sont entraînées par les calibres mécaniques Porsche Design. Le COSC (Contrôle officiel suisse des chronomètres) atteste de leur régularité de marche. Ces montres combinent les éléments de conception classiques avec les matériaux et la performance de la technologie du sport automobile et procurent le plaisir du Feeling Porsche au poignet.
*Disponibilité en fonction du marché
**En option, aussi en gris Vésuve (indisponible avec l'extérieur couleur argent)
