Porsche spendiert der Klimaanlage zusätzliche Intelligenz: Beim Taycan werden die Lüftungsdüsen elektrisch angesteuert und erstmals in die vollautomatische Regelung der Klimatisierung eingebunden. Mit der klaren, lamellenlosen Optik der Ausströmer, der intuitiven, schnellen Bedienung und den weiter verbesserten akustischen Eigenschaften profitieren Fahrer und Passagiere von diesem innovativen System gleich in mehrfacher Hinsicht.
Die Einbindung der elektrischen Ausströmer ermöglicht es, zwei Automatik-Modi anzubieten: Einmal tippen auf die Schaltfläche „Belüftung“ im Bedienfeld der Mittelkonsole genügt, damit das Belüftungsmenü im Centerdisplay angezeigt wird. Dort sind dann die Automatik-Modi „Fokus“ für eine direkte, schnelle Klimatisierung und „Diffus“ für eine zugfreie Klimatisierung wählbar.
Auch ein „Individual“-Modus ist wählbar. Dann kann die Ausströmrichtung der Seiten- und Mitteldüsen einzeln verstellt werden. Die individuellen Vorlieben bei der Klimatisierung werden im Rahmen der Personalisierung abgespeichert, sodass auch mehrere Nutzer ihre Einstellungen in einem Fahrzeug abrufen können: Gespeichert werden können je Fahrzeugschlüssel eine und je Fahrzeug weitere acht individuelle Einstellungen. Die gewünschten Temperaturen lassen sich auf dem Touch-Bedienfeld wählen.
Damit tritt die Bedienung der Klimatisierung noch mehr in den Hintergrund, das Wohlfühlklima stellt sich quasi vollautomatisch ein. Fahrer und Passagiere können sich ganz auf das Fahrerlebnis konzentrieren.
Das innovative System Advanced Climate Control gehört als Zweizonen-Klimatisierungsautomatik zur Serienausstattung. Wird die Advanced Climate Control optional als Vierzonen-Klimatisierungsautomatik bestellt, erfolgt die Bedienung im Fond über ein 5,9 Zoll großes Touchdisplay. Die Klimamodi beider Sitze sind einzeln einstellbar, die Bedienung erfolgt entsprechend dem „Individual“-Modus vorn. Ausstattungsabhängig lässt sich über das Display auch die Sitzheizung im Fond steuern.
Wie hoch der Aufwand war, den die Porsche-Entwickler beim Klimakomfort betrieben haben, belegt auch dieses Detail: Je nachdem, ob der Taycan mit einem Aluminium- oder Glasdach vom Fließband läuft, erhält er eine speziell darauf angepasste Software für die Klimaanlage.
Auf Wunsch ist eine Wärmepumpe erhältlich. Sie nutzt die Abwärme des Antriebsstrangs zum effizienten Erwärmen des Fahrzeug-Innenraumes. Bei Außentemperaturen von unterhalb 20 Grad Celsius und aktivierter Klimatisierung hilft die Wärmepumpe, Energie einzusparen, und hat einen positiven Effekt auf die Reichweite.
