신형 911 GT3의 2인승 인테리어를 콕핏이라고도 한다. 운전석과 주변 환경에 초점이 명확히 맞춰져 있기 때문이다. 이러한 특징은 기본 사양인 스포츠 시트 플러스의 높은 사이드 볼스터에 드러난다. 4방향 전동 조절식 등받이와 시트 높이 조정 및 장식은 편안함을 보장한다. 시트 커버는 매력적인 블랙 가죽 소재, 시트 센터 패널에는 블랙 레이스 텍스(Race-Tex)가 적용된다. 가죽 헤드레스트는 실버 “GT3” 로고를 특징으로 하며, 등받이 커버는 이와 대비되는 다크 실버로 마감되었다. 18방향 전동 조절식 어댑티브 스포츠 시트 플러스는 옵션 사양으로 제공된다.
또한, 포르쉐 918 스파이더를 계승한 사이드 에어백이 통합된 풀 버킷 시트 역시 옵션으로 제공된다. 시트는 매력적인 카본 디자인이 드러나는 탄소섬유 강화플라스틱(CFRP)이 적용됐다. 높은 사이드 볼스터는 매우 스포티한 주행에도 골반과 어깨 부위를 안전하게 지지한다. 또한, 다점식 안전벨트가 통과하는 구멍이 뚫린 탄소섬유 틀을 활용해 무게를 최적화 했다. 기본 사양의 스포츠 시트 플러스보다 12kg 가볍다. 운전석과 조수석의 높이 조절은 전동으로 수행되는 반면, 전후방 조절은 수동으로 가능하다. 블랙 컬러의 중앙부는 천공 패턴의 컬러가 적용된 레이스 텍스(Race-Tex)로 구성된다. 외관 컬러와 마찬가지로, GT 실버(GT Silver), 가즈 레드(Guards Red) 및 샤크 블루(Shark Blue) 등의 대조되는 컬러를 레이스 텍스 부분과 헤드레스트의 “GT3” 로고에도 적용할 수 있다.
모드 스위치를 포함한 GT3 다기능 스포츠 스티어링 휠
3-스포크 GT3 다기능 스포츠 스티어링 휠은 높이 및 종방향 조절이 가능하기 때문에 최적의 착석 위치를 보장하는데 더욱 중요한 역할을 한다. 블랙 커버는 좋은 그립감을 위해 레이스 텍스(Race-Tex)가 적용되었고, 다크 실버 컬러의 PDK 패들이 장착되어 있다. 기본 사양의 모드 스위치는 911 GT3에서 처음으로 스티어링 휠에 통합되었다. 이를 통해, 쉽게 접근이 가능하며, "노멀" 설정과 개별 설정이 가능한 "스포츠" 및 "트랙" 모드 간 빠른 전환이 가능하다.
아날로그 타코미터와 트랙 스크린이 포함된 대시보드
스티어링 휠 뒤 계기판은 특수 기능과 함께 신형 911 GT3의 주요한 특징 중 하나이다. 클래식 911 디자인의 5개의 원형 다이얼과 2개의 고해상도 TFT 디스플레이의 장점을 결합했다. 중앙에 위치한 아날로그 타코미터의 눈금은 10,000rpm이라는 인상적인 수치까지 확장되는데, 이는 911 GT3의 4리터 6기통 박서 엔진의 회전수가 최대 9,000rpm이기 때문에 필수적이다. 타코미터의 양쪽에 위치한 7인치 디스플레이는 선택한 구성에 따라 다른 차량 정보를 보여준다. 좌측에는 "스피드 & 어시스트(Speed & Assist)" 디스플레이, 우측에는 "카 & 인포(Car & Info)" 디스플레이가 있다. 해당 기능은 다기능 스티어링 휠의 버튼에 의해 제어된다.
새로운 트랙 스크린은 특히 스포티한 주행을 즐기는 운전자에게 매력적인 요소다. 이러한 911 GT3의 특수 장비 기능은 트랙에서 중요한 정보만이 보이도록 디스플레이를 축소한다. 예를 들어, 우측에는 연료량, 오일 온도와 압력, 정보가 고정된 좌측에는 냉각수 온도 및 타이어 공기압 모니터링 시스템 정보가 표시되며, 이를 통해 타이어의 온도에 따라 타이어 공기압을 구별할 수 있다. 또한 타코미터 측면에는 시프트 어시스턴트(shift assistant)가 배치되어 있다. 현대식 레이싱카와 마찬가지로, 등급별 컬러 라이트로 기어 변속을 위한 최적의 순간을 나타낸다.
레이싱 트랙 성능을 최적화하는 디지털 툴
911 GT3의 크로노 패키지는 대시보드의 아날로그 스톱워치와 계기판의 디지털 스톱워치 기능을 결합한다. 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트의 10.9인치 풀 HD 터치 디스플레이에도 성능 개요가 추가되어 있다. 랩 트리거 역시 포르쉐 테큅먼트를 통해 옵션으로 선택 가능하며, 랩 타임을 높은 정확도로 자동으로 기록할 수 있다. 모터스포츠에처럼 수집된 데이터는 스마트폰이나 노트북을 통해 기본 사양으로 지원되는 포르쉐 트랙 프리시전 앱(Porsche Track Precision App)에서 분석하고 비교할 수 있다. 이를 위해 필요한 배선은 신형 911 GT3이 출고 시 함께 제공된다.
PCM 디스플레이는 신형 911 GT3이 현행 911 세대 992의 다른 모든 모델과 공유하는 포르쉐 어드밴스드 콕핏(Porsche Advanced Cockpit)의 핵심 요소 중 하나다. 다양한 사운드 시스템, 온라인 내비게이션, 차량 설정에 대한 일반적인 정보, 그리고 통합된 스마트폰 선택 기능을 통한 상태 메시지에 이르기까지 다양한 기능을 작동시키는 기반이다.
인증된 롤 케이지가 포함된 옵션 사양의 클럽스포츠 패키지
포르쉐의 GT 모델 중 상당 수가 레이싱 트랙에서 주행한다. 이러한 이유로, 포르쉐는 911 GT3를 위한 옵션 사양의 클럽스포츠 패키지를 다시 제공하고 있다. 클럽스포츠 패키지는 무엇보다 앞좌석 뒤에 볼트로 고정된 독일 모터 스포츠 연맹(DMSB) 인증 롤 케이지를 포함하고 있다. 클럽스포츠 패키지는 배터리 분리 스위치 예비장치, 모터스포츠용 소형 소화기, 국제 자동차 연맹(FIA)의 요건을 충족하는 운전석용 6점식 안전벨트를 포함한다.
개인화 옵션을 추가로 제공하는 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처
포르쉐 GT 모델의 경우, 더욱 많은 고객들이 개인 맞춤형 장비를 원한다. 모든 GT 모델의 절반 이상이 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 아이템으로 더욱 향상된다. 911 GT3 익스클루시브 매뉴팩처의 70개 이상의 개인화 옵션은 카본 소재의 사이드미러 커버, 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템 플러스를 포함한 짙은 컬러의 LED 매트릭스 헤드라이트, 익스클루시브 디자인(Exclusive Design) 테일 라이트 클러스터 등을 포함한다. 가즈 레드(Guards Red) 또는 샤크 블루(Shark Blue) 컬러의 림 가장자리는 블랙 알로이 휠을 더욱 돋보이게 한다. 인테리어는 타코미터와 스포츠 크로노 스톱워치를 위한 다이얼, 선택된 색상의 안전벨트와 외관 컬러로 적용된 트림 스트립과 같은 디테일 요소가 우아한 분위기를 연출한다. 옵션으로 제공되는 카본 경량 루프는 차량의 무게 중심을 더욱 낮춘다.
개인화 프로그램의 일환으로, 전 세계 고객은 약 100여 개로 확장된 범위에서 컬러를 선택할 수 있다. 수많은 클래식 컬러와 함께, 포르쉐 역사에서 유래한 컬러도 포함하고 있으며, 이 색상들은 차량 외관에 개인적인 감성을 제공할 수 있도록 선택 가능하다.
911 GT3 고객만을 위한 911 GT3 익스클루시브 크로노그래프
포르쉐 디자인은 911 GT3 구매 고객에게 911 GT3 만큼이나 특별한 익스클루시브 크로노그래프를 제공한다. 고성능 포르쉐 모델과 마찬가지로 크로노그래프는 역동적인 디자인, 일관된 성능, 고품질 기술이 돋보인다. 고성능 모터스포츠를 반영한 케이스는 GT3 엔진의 커넥팅 로드처럼 견고하고 가벼운 저자극성 티타늄 소재로 제작됐다. 플라이백 기능을 탑재한 포르쉐 디자인 베르크 01.200 무브먼트는 스타트와 스탑, 리셋을 단일 프로세스로 지원한다. 와인딩 로터는 911 GT3의 휠을 연상시킨다. 포르쉐 디자인은 911 GT3 크로노그래프를 스포티 버전인 샤크 블루 컬러의 다이얼 링과 순수 버전의 블랙 컬러 링으로 제공한다. GT3 휠림 로터의 컬러는 고객의 차량 구성과 일치한다. 새로운 포르쉐 디자인 커스텀 타임피스가 이미 출시된 시장에서는 신형 크로노그래프에 대한 추가 개인화 옵션들을 선택할 수 있다. 포르쉐 디자인 크로노그래프 911 GT3의 가격은 7,750 유로부터 시작된다.