쿠페 모델 최초로 경량 패키지를 [1] 이용할 수 있어 최대 25kg까지 무게가 절감되고 드라이빙 다이내믹스는 한층 더 개선되었다. 패키지는 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) [2] 으로 만든 경량 풀 버킷 시트, 프런트, 사이드 및 리어 윈도우의 경량 윈도우, 경량 배터리를 포함한다. 리튬철 인산염 배터리의 서비스 수명은 기존 납산 배터리의 2.5배에 달하지만 무게는 12.75kg으로 약 3분의 1에 불과하다. 무게 절감을 위해 리어 시트 및 리어 플로어 매트도 탈거했다.
기타 성능 최적화에는 추가적인 에어로 다이내믹 마감 처리와 함께 기본 사양의 리어 액슬 스티어링을 포함한다. 차체 하부 프런트 섹션의 새로운 에어 가이드 요소는 전면부의 리프트를 줄인다. 어댑티브 리어 스포일러의 제어가 재프로그래밍 되었으며, 퍼포먼스 세팅에서 대략 4도 더 가파르기 때문에 더 많은 다운포스를 사용할 수 있는 이점을 가진다.
경량 패키지를 탑재하지 않은 911 GTS와 비교해 실내 소음 흡음재가 더욱 감소되어, 중량 대 출력비 개선은 물론, 강렬하고 감성적인 사운드 경험을 제공한다.
[1] 2021년 11월부터 제공될 예정이다. [2] 포르쉐는 추가 사양으로 18 방향 전동식 조절 기능의 어댑티브 스포츠 시트 플러스를 제공한다. (무게 절감 효과는 없다)
