Ключевые моменты

Новые модели Porsche 911 GTS

Пять подчеркнуто спортивных моделей.

Спустя почти два с половиной года после выхода поколения 992 модельный ряд 911 пополнился эффектными спортивными моделями GTS. На выбор предлагается пять вариантов:

  • 911 Carrera GTS с задним приводом в кузове Coupé и Cabriolet,
  • 911 Carrera 4 GTS с полным приводом в кузове Coupé и Cabriolet,
  • 911 Targa 4 GTS с полным приводом.

Как никогда мощные и динамичные.

Новый 911 GTS оснащается трехлитровым шестицилиндровым оппозитным двигателем с турбонаддувом мощностью 353 кВт (480 л. с.), что на 22 кВт (30 л. с.) больше, чем у предыдущей модели и современной модели 911 Carrera S. Максимальный крутящий момент достигает 570 Нм, что на 20 Нм больше, чем раньше.

Высокотехнологичная ходовая часть с многочисленными элементами, заимствованными у 911 Turbo.

Ходовая часть, созданная на базе спортивной ходовой части 911 Turbo и адаптированная к особенностям моделей GTS, отвечает высоким требованиям, предъявляемым к динамике автомобиля. Благодаря серийной системе Porsche Active Suspension Management (PASM) амортизаторы мгновенно реагируют на динамические изменения.

Меньшая масса и меньшая подъемная сила благодаря облегченному пакету.

Для моделей 911 GTS в кузове Coupé впервые предлагается облегченный пакет [1]. При оснащении этим пакетом масса автомобиля становится меньше на 25 килограмм. Улучшению ходовых качеств также способствуют система управления задними колесами, входящая в базовую комплектацию данной модели, и дополнительные меры по аэродинамической доводке. Новые аэродинамические элементы в передней части днища уменьшают подъемную силу на передней оси. В связи с этим также был модифицирован принцип управления адаптивным задним спойлером.

Многочисленные черные акценты в дизайне кузова.

Отличительной особенностью моделей 911 GTS являются многочисленные черные и затемненные детали кузова, в том числе классическая дуга с надписью «Targa» в модели 911 Targa 4 GTS. Все модели 911 GTS оснащаются пакетом Sport Design с оригинальными облицовками передней и задней частей кузова.

Черный материал Race-Tex и спортивные сиденья Plus в базовой комплектации.

Многочисленные элементы с отделкой черной микрофиброй Race-Tex подчеркивают спортивно-элегантную атмосферу салона. Эта микрофибра используется, например, в отделке центральной части сидений и обода рулевого колеса. Спортивное рулевое колесо GT и пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложение Porsche Track Precision и индикатор температуры шин входят в базовую комплектацию. Оптимальную боковую поддержку и высокий уровень комфорта обеспечивают серийные спортивные сиденья Plus с четырехпозиционной электрорегулировкой.

Системы комфорта и помощи водителю для большей безопасности в повседневных поездках.

В базовую комплектацию нового 911 GTS входит целый ряд систем помощи водителю, повышающих уровень комфорта и безопасности прежде всего в условиях повседневной эксплуатации автомобиля и на парковке. Серийно устанавливаемая система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения, работающая на основе полученной с камер информации, существенно снижает опасность столкновения с автомобилями, пешеходами и велосипедистами. Опциональный адаптивный круиз-контроль включает в себя систему автоматического поддержания дистанции с функцией Stop-and-go и реверсивные устройства защиты пассажиров. При оснащении опциональной системой Remote Park Assist водитель может припарковать автомобиль и вывести его с парковочного места, находясь вне автомобиля и дистанционно управляя им со смартфона[2].

Свою первую модель GTS, 904 Carrera GTS, компания Porsche выпустила в 1963 году.

GTS расшифровывается как Gran Turismo Sport. Эта аббревиатура чрезвычайно популярна среди владельцев Porsche: на данный момент почти в каждом модельном ряду присутствует модель GTS. Эти модели Porsche ориентированы на клиентов, которые безоговорочно отдают предпочтение спортивным автомобилям, но при этом не готовы отказаться от высокой практичности. Первым Porsche, в названии которого появилась эта аббревиатура, был 904 Carrera GTS. Его дебют состоялся 26 ноября 1963 года.

[1] Предлагается ориентировочно с ноября 2021 г.
[2] Совместим с Apple iPhone начиная с iPhone 7 и iOS 13




Успешное семейство Porsche 911 пополнилось пятью новыми вариантами