Sportive, d'utilisation claire et intuitive - le cockpit d'une Porsche s'oriente toujours sur le conducteur et non sur la mode. La génération actuelle des 911, et avec elle la 911 Turbo, poursuivent ce concept en toute logique. L’habitacle est marqué par les lignes claires et droites du tableau de bord avec des instruments parfaitement intégrés. Le compte-tours analogique en position centrale du combiné d’instruments, trait distinctif de Porsche, est encadré par deux écrans numériques fins et sans encadrement.. L'écran central de 10,9 pouces du Porsche Communication Management (PCM) dispose d’une interface rapide et sûre qui permet au conducteur de rester concentré sur la route.. Il se situe au-dessus d’un pavé de commande compact à cinq touches pour un accès direct aux fonctions principales du véhicule. L’attribution des différentes fonctions aux cinq touches tactiles varie en fonction de l’équipement. Le diffuseur d’air central marque le passage à la console centrale dont le revêtement brillant et à retour haptique rappelle l’écran central. Sont inclus dans l'équipement en série, la sellerie cuir et les sièges Confort entièrement électriques avec réglages 14 positions. Les inserts des panneaux de portières sont surpiqués en diagonale, en hommage à la première 911 Turbo (Type 930). Les bandes centrales des sièges sont en finition matelassée horizontale. Le volant sport GT à palettes et sélecteur de mode Sport Chrono de série est disponible en différents designs.
PCM avec commande intuitive
Le Porsche Communication Management (PCM) avec système de navigation en ligne allie une commande simple et intuitive avec de nombreuses possibilités d’infodivertissement. Facile d’utilisation, l’écran d’accueil du PCM peut être personnalisé. Le PCM maîtrise aussi des mouvements de glissement simples, ainsi que l’agrandissement, la réduction ou le renversement de l’écran avec deux doigts. L’écran reconnaît également l’écriture manuscrite, et la commande vocale permet d’utiliser de nombreuses fonctions en toute simplicité.
Le système audio Surround de BOSE® de série garantit de remarquables sensations acoustiques. Les amplificateurs High-End avec une puissance totale de 570 watts produisent un son extrêmement équilibré et fidèle, émis par douze haut-parleurs. Le meilleur système audio est le dispositif Burmester® High-End Surround disponible en option, équipé de 13 haut-parleurs et d'une puissance totale de 855 watts.
L’application Porsche Track Precision pour l'entraînement en circuit
La nouvelle 911 Turbo reprend à la 911 Turbo S l'application Track Precision repensée : avec Apple CarPlay©, le conducteur peut consulter directement les fonctions de l’application sur le PCM et les utiliser confortablement. Plus de 300 circuits internationaux sont enregistrés et le système saisit automatiquement les temps par tour grâce à un signal GPS précis du PCM. L’application permet un enregistrement, un affichage et une analyse en détail des données de conduite sur smartphone. Pour plus de perspectives, il est également possible de commander des caméras GoPro directement par Bluetooth. Les vidéos peuvent ensuite être synchronisées avec les enregistrements. Les données et vidéos peuvent également être exportées et partagées via un smartphone. L’application pour iPad permet désormais de réaliser des analyses détaillées.
Fonction de climatisation améliorée avec capote ouverte
Comme sur les modèles actuels 911 Carrera, la fonction de climatisation avec capote ouverte a également été nettement améliorée sur la nouvelle 911 Turbo Cabriolet. La climatisation automatique s’adapte et se régule désormais automatiquement après l’ouverture de la capote. En tenant compte de la température extérieure, des rayons du soleil et de nombreux autres paramètres, la commande des ventilateurs, la régulation de la température et la répartition de l’air dans l’habitacle s’adaptent aux différentes situations.
Nouvelles options : Pack Sport de conception allégée et Pack Sport
Le nouveau Pack Sport met en avant les attributs dynamiques de la nouvelle 911, en s’appuyant sur le Pack Sport Design, qui comprend notamment des feux arrière Exclusif Design et de nombreux détails de carrosserie peints en Noir finition brillante. Le Coupé dispose également d’un toit en carbone de conception légère.
Le Pack Sport de conception allégée , conçu exclusivement pour le Coupé, déleste la sportive de plus de 30 kg. Il comprend le vitrage allégé insonorisant ainsi que des sièges baquet intégraux, une réduction des matériaux isolants et la suppression de la banquette arrière. Parmi les autres équipements du pack figurent le nouveau châssis sportif PASM avec surbaissement de 10 mm et le système d’échappement sport avec des sorties d’échappement en Noir (finition brillante).
