Системы комфорта и помощи водителю

Интеллектуальные системы помощи водителю

Используемые в новых моделях Cayenne GTS разнообразные инновационные системы помощи оказывают водителю поддержку во многих ситуациях. Например, автомобили в базовой комплектации оснащаются системой защиты пешеходов упреждающего действия. Система предупреждает звуковыми и визуальными сигналами в случае, если пешеход или велосипедист попадает в опасную зону. Когда автомобиль слишком быстро приближается к пешеходу, дополнительно производится тормозной импульс. Если после этого водитель нажимает на тормоз, замедление автомобиля при необходимости усиливается до максимального. А если водитель не реагирует, система выполняет автоматическое экстренное торможение. Система с передними и задними датчиками и камерой заднего вида (базовая комплектация для всех моделей Cayenne Coupé) информирует водителя о препятствиях посредством звуковых и визуальных предупреждений во время маневрирования и парковки. На заказ предлагается система помощи при парковке с функцией кругового обзора. На основании данных от четырех отдельных видеокамер система генерирует панорамную картинку с охватом 360 градусов, которая помогает при заезде на парковку и выезде с нее, а также при маневрировании. Оптимальную видимость при поездках ночью обеспечат светодиодные фары с Porsche Dynamic Light System (PDLS). Головные фары и задняя светодиодная полоса у моделей GTS в базовой комплектации имеют затемненное исполнение, что, однако, не сказывается на их эффективности.

Опциональные светодиодные матричные фары с Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) поднимают уровень комфорта на еще более высокий уровень. Световой пучок в этих фарах создается 84 отдельными светодиодами, которые работают совместно с линзами или рефлекторами. Кроме того, в систему входит камера, которая распознает попутные и встречные автомобили. Благодаря этому система точно управляет распределением дальнего света, не допуская ослепления других участников дорожного движения. Комфорт ночных поездок позволяет дополнительно повысить опциональная система ночного видения, которая благодаря тепловизионной камере распознает в темноте людей и животных и информирует об этом водителя. Дальность действия системы составляет до 300 метров. Электроника в состоянии классифицировать источники тепла и может, например, отличить животное от припаркованного у дороги мотоцикла с неостывшим двигателем.

Заглянуть далеко вперед и днем и ночью позволяет система Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем: основываясь на навигационных данных, она рассчитывает для следующих трех километров пути оптимальные фазы ускорения и замедления, и производит соответствующую регулировку, вмешиваясь в работу двигателя, 8-ступенчатой АКПП Tiptronic S и тормозной системы. При этом электронный «штурман» автоматически учитывает повороты, уклоны и допустимую на данном участке дороги скорость. Транспортная ситуация распознается на основании данных, полученных от радаров и видеокамер автомобиля, что позволяет осуществить соответствующие корректировки в управлении. Если активирован режим Sport, система InnoDrive тоже переключается на более динамичный алгоритм регулирования. Система InnoDrive, разработанная целиком и полностью инженерами Porsche, повышает экономичность и комфорт – такие функции, как движение накатом, отключение подачи топлива в режиме принудительного холостого хода и притормаживание, регулируются с упреждением на основе имеющихся навигационных данных.

Автоматическое поддержание дистанции адаптивного круиз-контроля доступно в скоростном диапазоне от 30 до 210 км/ч. Благодаря функции Stop-and-Go автомобиль может самостоятельно возобновить движение после торможения до полной остановки. Если остановка длится более трех секунд, для трогания автомобиля с места достаточно касания педали акселератора или нажатия на подрулевой рычажок. Интегрированная система сокращения остановочного пути помогает избежать столкновений или по крайней мере снизить скорость столкновения. Система сначала с помощью визуального сигнала, затем звукового, а на следующей ступени посредством тормозного импульса предупреждает водителя, если Cayenne слишком быстро приближается к движущемуся впереди транспортному средству. Выполняемое водителем торможение, если это необходимо, может быть усилено до максимальной интенсивности. Если же водитель никак не реагирует, система выполняет автоматическое экстренное торможение, которое поможет смягчить последствия столкновения. В этом случае боковые стекла автоматически закрываются, дополнительно активируются преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира. Одновременно включением аварийной световой сигнализации система предупреждает других участников движения об опасности столкновения.

Также опциональный проекционный дисплей обеспечивает высококачественную проекцию в цветном виде всей важной для водителя информации в его непосредственном поле зрения. Проекционный дисплей незаметно встроен в передней панели прямо перед ветровым стеклом. Водителю кажется, что информация выводится на расстоянии примерно 2,3 метра в его непосредственном поле зрения. Проецируемое изображение можно регулировать по высоте, яркости и углу наклона. Регулировка осуществляется через специально меню прямо в коммуникационной системе Porsche Communication Management (PCM). По желанию на ветровое стекло можно выводить разную информацию, например, информацию от навигационной системы, систем помощи водителю, предупредительные указания и прочее. Для этого вся область проекционного дисплея (зона индикации) разделена на шесть секторов, в которых выводится соответствующая информация. У водителя есть возможность выбора из четырех различных предварительных настроек, которые позволяют отображать заранее определенный набор информации.



Дизайн и оснащение
История