Melhor tempo para o novo SUV da Porsche

Cayenne de alto desempenho bate recorde no circuito Nordschleife do autódromo Nürburgring

O novo modelo de alta performance da série de modelos Cayenne deu provas impressionantes do seu potencial de condução dinâmica pouco antes de ser lançado no mercado. O piloto de testes Lars Kern deu a volta completa aos 20,832 quilómetros do circuito Nordschleife do autódromo Nürburgring com um veículo de série ainda ligeiramente camuflado em 7:38,9 minutos. Este tempo, certificado por um notário, é considerado um novo recorde na categoria “SUVs, veículos todo-o-terreno, Vans, Pick-Ups” do ranking oficial da Nürburgring GmbH.

“Logo ao percorrer os primeiros metros do Nordschleife ao volante deste Cayenne a pessoa sente uma tendência compulsiva para se voltar para trás. Só para se certificar de que realmente está a conduzir um espaçoso SUV. A elevada precisão da direção e uma serenidade impassível no eixo traseiro dão-nos uma enorme confiança logo a partir da zona de Hatzenbach”, descreve Lars Kern referindo-se à sua volta-recorde. O piloto de testes acompanhou grande parte do desenvolvimento deste novo carro. “Nas curvas rápidas, por exemplo, entre Hohe Acht e a Eiskurve, as mudanças de direção fazem-se a uma velocidade estonteante. O veículo não oscila e não revela qualquer tendência subviradora. Mesmo neste aspeto técnico, o Cayenne é um carro absolutamente amigo do condutor, deixando-se controlar muito bem”, afirma Kern. “Nas duas rampas acentuadas, Pflanzgarten I e II, normalmente as rodas perdem o contacto com o asfalto. Mas, no Cayenne, estas passagens parecem suaves e calmas. O curso da suspensão é enorme, permanecendo a carroçaria estável e controlável. Também o grupo propulsor emana uma serenidade excecional. Debita a sua potência em qualquer posição e permite passagens de caixa perfeitas.”

Atleta de alta competição polivalente tipicamente Cayenne

“Este modelo Cayenne é um atleta de alta competição. Durante o seu desenvolvimento, focámo-nos num desempenho extraordinário em estrada. O nosso Cayenne recordista baseia-se no atual Cayenne Turbo Coupé, mas recebeu uma afinação visando a maximização da dinâmica longitudinal e lateral”, explica o responsável pela série, Stefan Weckbach. “O tempo-recorde no Nordschleife sublinha as capacidades em termos de dinâmica de condução do nosso novo SUV de alto desempenho. Além disso, é tipicamente um Cayenne, ou seja, um verdadeiro polivalente, e oferece um elevado grau de conforto de condução e utilidade no dia-a-dia.”

Lars Kern iniciou a sua volta no circuito Nordschleife no dia 14 de junho 2021, às 11:31 horas, com uma temperatura exterior agradável de 23 graus Celsius e uma temperatura de asfalto de 46 graus Celsius, cruzando a linha da meta apenas 7:38,925 minutos mais tarde. Para proteger o condutor, o Cayenne recordista foi equipado com um banco de competição e uma gaiola de segurança. Um notário certificou o estado e o peso de série do SUV ainda ligeiramente camuflado, que terá a sua estreia mundial em breve. Os pneus de alto desempenho utilizados nesta volta-recorde, os Pirelli P Zero Corsa de 22 polegadas, foram desenvolvidos especialmente para o novo modelo Cayenne e equiparão o veículo de série.



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