ポルシェは、エアコンシステムをさらにインテリジェントにします。タイカンでは、エア吹き出し口は電動制御され、初めてエアコンシステムの完全自動制御に統合されました。ドライバーと乗員は、この革新的なシステムから、エア吹き出し口のすっきりとしたルーバーのない外観、直感的で迅速な操作、改善された音響特性などのさまざまな方法でメリットを受けます。
電動吹き出し口の統合によって、2つの自動モードを備えます。センターコンソールの操作パネルで「ベンチレーション」スイッチを1回タップすると、センターディスプレイにベンチレーションメニューが表示されます。次に、自動モード（ダイレクトな高速冷房の「フォーカス」と、ドラフトフリーエアコンの「ディフューズド」）を選択します。
インディビジュアルモードの選択も可能です。このとき、サイド吹き出し口とセンター吹き出し口からの空気の流れの方向を個別に調整することができます。個別のエアコン設定はカスタマイズプロセスの一部として保存され、複数のユーザーによる独自の車両設定が可能です。車両キーごとに1つの個別設定が保存されます（8本まで追加可能）。また、タッチコントロールパネルで希望温度を設定することができます。
エアコンシステムの操作はバックグラウンドで行われ、快適な温度がほぼ自動的に維持されます。そのため、ドライバーと乗員は、ドライビングエクスペリエンスに集中することが可能です。
この革新的なアドバンストクライメートコントロールシステムは2ゾーンの自動温度調節システムで、標準装備されます。4ゾーンの自動温度調節システムのアドバンストクライメートコントロールをオプションで注文すると、5.9インチタッチディスプレイを介して後席で操作できます。両席のエアコンモードは個別調節可能で、フロントで「インディビジュアル」モードにしてから操作します。装備によっては、後席のシートヒーターもディスプレイから操作されます。
ポルシェの開発者がクライメートコンフォートに注いだ努力は、次の細部にも見て取れます。タイカンがアルミニウムルーフとガラスルーフのどちらを使用しているかに応じて、専用に設定されたソフトウェアが装備されます。
ヒートポンプがオプションで用意されています。これはパワートレインからの廃熱を利用して、車内を効率的に暖房します。外気温が20°C未満で、エアコンが作動している場合、ヒートポンプはエネルギーの節約に役立ち、航続距離にプラスの効果をもたらします。
