Функциональность, эргономичность и сосредоточение на самом важном — в салоне Porsche 718 Cayman GT4 RS также царит минималистичная атмосфера гоночного болида Как и все модели RS, этот автомобиль серийно оснащается сиденьями-ковшами. Впервые установленные в суперкаре 918 Spyder, они изготовлены из неокрашенного углепластика и обеспечивают оптимальную боковую поддержку при минимальной массе. В сиденья встроена подушка безопасности для защиты грудной клетки, регулировка высоты выполняется с помощью электропривода, а регулировка в продольном направлении — вручную.
Эксклюзивное спортивное рулевое колесо с «нулевой» меткой
Спортивное рулевое колесо чрезвычайно малого диаметра — 360 миллиметров — выполнено с отделкой черной микрофиброй Race-Tex и имеет желтую «нулевую» метку, которая позволяет легко определить направление и угол поворота передних колес. Особенно при динамичном вождении на закрытых гоночных трассах и активной работе рулем эта метка предоставляет ценную дополнительную информацию для контроля автомобиля.
В базовой комплектации предусмотрена регулировка высоты и вылета рулевого колеса. А если хочется иметь полную свободу и при настройке положения сиденья, то можно выбрать предлагаемые в качестве опции адаптивные спортивные сиденья Plus с 18-позиционной электрической регулировкой. В этом случае с помощью электропривода осуществляются все регулировки сидений водителя и переднего пассажира: наклона спинки сиденья, высоты сиденья, продольного положения, наклона и глубины подушки сиденья. Помимо этого, оба сиденья имеют электрически регулируемую поддержку поясницы, и даже боковые валики подушки и спинки сиденья можно индивидуально отрегулировать нажатием кнопки. Обивка сидений выполнена из черной кожи, а центральная часть сидений — из черной микрофибры Race-Tex. На подголовниках вышита черная надпись «GT4 RS».
Пакет Clubsport с каркасом безопасности для гоночной эксплуатации
Как и в модели GT3, рычаг селектора PDK на центральной консоли похож на рычаг механической коробки передач. Он позволяет последовательно переключать передачи семиступенчатой коробки передач PDK в отдельной кулисе. При этом для переключения вверх нужно потянуть рычаг назад, а для переключения вниз — вперед, как это принято в автоспорте. Кроме того, водитель может воспользоваться лепестками переключения передач на рулевом колесе с цветными символами «+/-».
В качестве опции для нового 718 Cayman GT4 RS предлагается пакет Clubsport. Привинченный стальной каркас безопасности, шеститочечный ремень безопасности для водителя и ручной огнетушитель с креплением, входящие в пакет Clubsport, обеспечат повышенную безопасность при заездах на GT4 RS в рамках трек-дней. Плечевые ремни можно использовать как с системой HANS®, так и без нее. Пакет Clubsport доступен только в сочетании с серийными сиденьями-ковшами.
При выборе опционального пакета Weissach автомобиль оснащается титановым каркасом безопасности, который снижает массу автомобиля еще на шесть килограммов. Верхняя часть передней панели выполняется с отделкой микрофиброй Race-Tex. Кроме того, крышку подстаканника украшает логотип пакета Weissach, который также вышит на подголовниках сидений.
Гоночный автомобиль с сетевой интеграцией
В базовую комплектацию 718 Cayman GT4 RS входит коммуникационная система Porsche Communication Management (PCM) и навигационная система с модулем Porsche Connect. Также в базовой комплектации предлагаются сервисы Car Connect: сервисы дистанционного управления (Remote Services), обеспечения дорожной безопасности (Safety Services), защиты автомобиля (Security Services), а также Apple CarPlay®. Навигационная система поддерживает динамический расчет маршрутов, может управляться с помощью голосовых команд и получает автоматические обновления карт. Предусмотренные онлайн-функции базируются на встроенном модуле связи LTE со слотом для SIM-карт. По желанию можно отказаться от установки информационно-развлекательной системы. В этом случае масса автомобиля уменьшится еще на шесть килограммов.
В качестве опции предлагаются и другие элементы комплектации, такие как отсек для смартфона или система Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus). Эта система с помощью карты водителя контролирует, находится ли за рулем именно тот человек, который имеет право на управление автомобилем. Если система PVTS Plus распознает движение 718 Cayman GT4 RS при отсутствии карты водителя в салоне автомобиля, в центральную диспетчерскую Porsche скрыто передается сигнал тревоги. Кроме того, законный владелец автомобиля получает соответствующее уведомление через приложение Porsche Connect.
Измерение времени круга и анализ показателей
Специально для заездов на кольцевых гоночных трассах предлагается опциональный пакет Chrono с приложением Track Precision. Фиксация времени круга производится в том числе вручную с помощью рычажка управления, входящего в пакет Chrono. Приложение Track Precision обеспечивает подробную запись, отображение и анализ параметров заезда на смартфоне. Время круга фиксируется автоматически благодаря высокоточному сигналу GPS коммуникационной системы PCM, а результаты можно сравнить на смартфоне. При этом в приложении Porsche Track Precision визуализируется динамика движения. Помимо времени прохождения секторов и кругов, также отображаются отклонения от предварительно заданного эталонного круга, который проехал, например, инструктор или профессиональный гонщик. Графическое отображение параметров заезда и видеоанализ помогают водителю постепенно улучшать свое время прохождения гоночной трассы.
Эксклюзивный хронограф только для покупателей GT4 RS
К автомобилю Porsche 718 Cayman GT4 RS идеально подходит эксклюзивный хронограф, который носит название нового среднемоторного спорткара и предназначен исключительно для покупателей GT4 RS. Титановый корпус и часовой механизм 01.200 с функцией Flyback составляют техническую основу хронографа, в дизайне которого прослеживаются черты нового спорткара. Так, в оформлении циферблата используется серый цвет Arctic Grey, а секундный диск украшен надписью «GT4 RS» и изображением клетчатого флага. Ротор подзавода напоминает по своему дизайну колесные диски автомобиля и может быть выполнен в разных цветах в соответствии с цветом кузова. Дополняет общую картину эффектное центральное крепление с надписью «RS». Ремешок выполнен из автомобильной кожи Porsche в сочетании с микрофиброй Race-Tex, украшен тисненой надписью «GT4 RS» и прострочен автомобильной нитью серого цвета Arctic Grey. Те, кто заказал для своего автомобиля опциональный пакет Weissach, могут сделать это и для своего хронографа. Отличительными признаками этой версии являются циферблат из неокрашенного карбона и декоративные швы на ремешке синего цвета Deep Sea Blue. В Германии и некоторых других странах хронограф можно дополнительно индивидуализировать. Заказать хронограф можно после конфигурации автомобиля в центре Porsche.
