Avec sa combinaison unique de matériaux haut de gamme, de travail artisanal dans le souci du détail et d’éléments de design historiques des années 1950 et du début des années 1960, la 911 Targa 4S édition Heritage Design s’adresse aux collectionneurs et aux amateurs de design.
« Il est important pour nous d’insister davantage sur le style de vie caractéristique de la marque à l’avenir. Par leur positionnement et leur caractère branché intemporel, les modèles Heritage Design constituent un parfait complément aux véhicules hybrides et électriques d’aujourd’hui et de demain, pour lesquels ce sont plutôt les innovations techniques qui sont mises au premier plan », explique Boris Apenbrink, responsable de la Porsche Exclusive Manufaktur. « Depuis le début, Porsche a fait figure de référence en termes de design et de style : ses véhicules de toutes les époques sont aujourd’hui des icônes. Nous remettons ces looks iconiques au goût du jour et nous prouvons ainsi que Porsche reste fidèle à ses racines, même à l’ère des véhicules électriques », complète Ivo van Hulten, responsable du design intérieur chez Porsche.
Le premier modèle Heritage Design de Porsche Exclusive Manufaktur est basé sur la nouvelle 911 Targa 4S de la génération 992, présentée il y a peu de temps, et dispose des dernières technologies de châssis, d’assistance et d’info-divertissement. Il dispose également d’un puissant moteur biturbo de 331 kW (450 ch). Combiné à la boîte de vitesses double embrayage à huit rapports, le moteur Boxer de pointe permet d’atteindre une vitesse maximale supérieure à 304 km/h et de faire accélérer la 911 Targa 4S de zéro à 100 km/h en moins de 3,6 secondes (avec Launch Control).
L’équipement de série est très complet, comme c’est toujours le cas avec les véhicules Porsche. De nombreuses options de la gamme de modèles 911 sont également disponibles, comme le système d’échappement sport (sorties d’échappement argentées ou noires), les freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers peints en noir (brillant), les roues arrière directrices, le système Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), le pack Sport Design et le système audio Burmester® High-End Surround.
La 911 Targa 4S édition Heritage Design peut être commandée dès à présent et sera disponible chez les concessionnaires à l’automne 2020. À l’image du sigle interne de la série de modèles, cette édition est limitée à 992 exemplaires.
L’extérieur : coloris extérieur exclusif et graphismes « Spears » rappelant le sport automobile
Le coloris extérieur exclusif Cherrymetallic de la série 911, légèrement brun, rappelle le style des années 1950, dans une interprétation moderne. Deux coloris unis (noir et rouge indien), un coloris métallisé (argent métallisé GT) et un coloris spécial (craie) sont également disponibles pour le modèle spécial. Pour les clients qui aiment personnaliser au maximum l’extérieur de leur véhicule, Porsche propose également des coloris personnalisés sur demande.
Les graphismes « Spears » sur les ailes avant forment un élément de design important, véritable clin d’œil au sport automobile : le film décoratif blanc haut de gamme s’étire dans une forme rappelant celle d’une lance. Les « Spears » font référence aux débuts de Porsche dans le sport automobile. À l’origine, les véhicules de course étaient peints après les collisions de manière à en dissimuler les traces. Plus tard, ces « Spears » ont été utilisées comme des peintures de guerre et ont constitué les premiers éléments de design permettant aux clients de personnaliser leurs véhicules. Des graphismes au design historique, inspirés du sport automobile et rappelant volontairement le pack 911 Speedster Heritage Design de 2019, se retrouvent également sur les côtés du modèle spécial. Sur demande, ce look sportif peut également être habillé de numéros de départ de 0 à 99, au choix.
Des inscriptions en lettres dorées sur la partie arrière et sur l’arceau de sécurité Targa, ainsi que l’écusson Porsche historique sur le cache des moyeux de roues et le capot avant viennent compléter l’ensemble. La 911 Targa 4S édition Heritage Design est équipée de roues 911 Carrera Exclusive Design en noir brillant (platine satiné en option) au format 20 ou 21 pouces, ainsi que d’étriers de freins peints en noir, au look classique. D’autres caractéristiques de design sont la plaquette Porsche Heritage sur la grille arrière et les sorties d’échappement sport argentées.
L’intérieur : le grand retour du velours côtelé
Le design exceptionnel de l’extérieur se retrouve également à l’intérieur. Dès la montée à bord, les caches en aluminium brossé portant l’inscription « 911 Targa 4S Heritage Design Edition » indiquent qu’il s’agit d’un véhicule haut de gamme. Les tapis de sol Heritage Design sont également assortis.
L’équipement en cuir bicolore en rouge bordeaux et cuir Club OLEA en beige atacama a été spécialement conçu pour cette édition. Pour créer une harmonie avec les coloris extérieurs plutôt mats, le client peut également opter pour un intérieur cuir bicolore noir et beige atacama. Le velours côtelé fait son grand retour : ce matériau déjà utilisé pour la Porsche 356 redonne vie au style des années 1950. Ce tissu finement rainuré couvre les bandes centrales des sièges et les panneaux de portières. « Équipements et coloris anciens, véhicules de collection, éléments de design d’époque : telles ont été les sources d’inspiration qui nous ont permis de réinterpréter un design historique », explique Ivo van Hulten. L’intérieur est complété par de l’Alcantara® beige atacama perforé sur le ciel de toit ainsi que sur les colonnes A et B.
Le combiné d’instruments moderne avec deux écrans 7 pouces haute résolution crée des liens historiques à bien des égards : le compte-tours analogique possède une aiguille classique. Au démarrage du moteur, la couleur de l’aiguille et des chiffres passe du blanc au vert. Autre référence au passé : les graduations, également vertes, reprises de la Porsche 356. Les chiffres du chronomètre du pack Sport Chrono de série en haut du tableau de bord sont eux aussi verts.
L’écusson Porsche historique est également présent à l’intérieur, sur les appuie-tête et le volant, et souligne, avec l’inscription « Porsche Exclusive Manufaktur » sur le couvercle du compartiment de rangement, un savoir-faire exceptionnel. La plaquette estampillée du numéro de série limitée a été apposée à la main sur le cache décoratif du compartiment à gants. Autres preuves d’un grand souci du détail, les clés du véhicule sont peintes dans le coloris extérieur et sont présentées dans un étui en cuir bicolore, également orné de l’écusson Porsche historique. Avec son porte-documents en cuir et sa housse de protection spéciale, ce véhicule est un véritable modèle de collection.
Le pack Heritage Design : des éléments intérieurs spécifiques pour toutes les 911
En parallèle du lancement de la 911 Targa 4S édition Heritage Design, certains éléments intérieurs sont disponibles pour l’ensemble des modèles 911 actuels.
Le pack Heritage Design comprend :
- Équipement cuir bicolore noir/cuir Club OLEA en beige atacama ou noir/noir
- Bandes centrales des sièges et panneaux de portières en velours côtelé
- Combiné d’instruments Heritage Design
- Chronomètre Heritage Design (avec l’option de commande pack Sport Chrono)
- Écusson Porsche historique sur les appuie-tête
- Inscription « Porsche Exclusive Manufaktur » estampillée sur le couvercle du compartiment de rangement
- Ceintures de sécurité en beige atacama (avec l’équipement intérieur cuir noir/beige atacama)
- Plaquette 911 argentée
- Baguettes de seuil de porte en aluminium avec logo 911 estampillé
