Un récord para el nuevo SUV de Porsche

El Cayenne de alto rendimiento supera la sección norte del circuito de Nürburgring en un tiempo récord

El nuevo modelo de alto rendimiento de la serie Cayenne ha demostrado poco antes de su lanzamiento, de manera impresionante, su potencial a nivel de la dinámica de conducción: El piloto de pruebas Lars Kern ha dado una vuelta a los 20,832 kilómetros de la sección norte de Nürburgring en un coche de serie ligeramente camuflado en 7:38,9 minutos. Este tiempo, certificado por un notario, se considera un nuevo récord en la clasificación oficial de Nürburgring GmbH en la categoría «SUV, automóviles todoterreno, vans, pickups».

«Incluso en los primeros metros en la sección norte con este Cayenne, uno tiende a darse la vuelta. Solo para asegurarte de que realmente estás sentado en un SUV espacioso. La alta precisión en el viraje y la estabilidad absoluta en el eje trasero inspiran mucha confianza en la zona de Hatzenbach». Así describe Lars Kern su carrera récord. El piloto de pruebas había seguido de cerca el desarrollo del nuevo coche. «En las curvas rápidas, por ejemplo, entre Hohe Acht y la «curva del hielo», los cambios de dirección se hacen con gran velocidad. El vehículo no se balancea y no tiende al subviraje. Incluso en este ámbito técnico, el Cayenne es un coche absolutamente manejable», afirma Kern. «En los dos saltos de desnivel Pflanzgarten I y II, las ruedas se suelen separar del asfalto. En el Cayenne, sin embargo, estos pasajes se sienten suaves y silenciosos. El recorrido de extensión de la suspensión es enorme y la carrocería se mantiene firme y controlable. La transmisión también causa una impresión superior. Ofrece potencia en cualquier situación y los cambios de marcha se adaptan perfectamente».

Deportivo de alto rendimiento y vehículo polivalente típico de Cayenne

«Este modelo de Cayenne es un deportivo de alto rendimiento. En el desarrollo pusimos el enfoque en conseguir prestaciones extraordinarias en la carretera. Nuestro Cayenne, que ha batido el récord, se basa en el actual Cayenne Turbo Coupé, pero se ha diseñado de forma aún más consecuente para lograr el máximo dinamismo longitudinal y lateral», afirma el director de la serie, Stefan Weckbach. «El récord en la sección norte demuestra las capacidades a nivel de la dinámica de conducción de nuestro nuevo SUV de alto rendimiento. Además, como es típico de Cayenne, es un auténtico vehículo polivalente y ofrece un alto nivel de comodidad y utilidad práctica».

Lars Kern atacó la rápida vuelta a la sección norte el 14 de junio de 2021 a las 11:31 horas con una temperatura exterior veraniega de 23 grados y una temperatura del asfalto de 46 grados centígrados y cruzó la meta 7:38,925 minutos más tarde. Para la protección del piloto, el Cayenne de récord estaba equipado con un asiento de carreras y una jaula de seguridad. Un notario confirmó el estado y el peso de serie del SUV, aún ligeramente camuflado, que pronto celebrará su estreno mundial. El neumático de rendimiento Pirelli P Zero Corsa de 22 pulgadas utilizado en el recorrido récord fue especialmente desarrollado para el nuevo modelo Cayenne y se montará de serie.



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