Двухместный салон нового 911 GT3 по праву носит название «кокпит»: в нем все ориентировано на водителя и его непосредственную рабочую зону. Уже серийные спортивные сиденья Plus с завышенными боковыми валиками подтверждают это. Электрическая 4-позиционная регулировка наклона спинки и высоты сиденья обеспечивает необходимый комфорт. Сиденья обтянуты черной кожей, на центральных частях сидений используется материал Race-Tex черного цвета. Кожаные подголовники украшают серебристые надписи «GT3», задние поверхности спинок сидений выполнены в контрастном темно-серебристом (Dark Silver) цвете. В качестве опции компания Porsche предлагает адаптивные спортивные сиденья Plus с 18-позиционной электрорегулировкой.
Также опциональные цельные сиденья-ковши со встроенными подушками безопасности для защиты грудной клетки заимствованы у Porsche 918 Spyder. Они полностью изготовлены из углепластика (карбона) с характерной текстурой поверхности. Их высокие боковые валики обеспечивают надежную поддержку в области таза и плеч даже при очень динамичном стиле вождения. Кроме того, они имеют облегченную конструкцию с отверстиями под многоточечные H-образные ремни безопасности. В сумме оба сиденья весят почти на 12 килограммов меньше, чем серийные спортивные сиденья Plus. Регулировка высоты сиденья на стороне водителя и пассажира – электрическая, регулировка продольного положения сиденья осуществляется вручную. Центральные части сидений отделаны черным материалом Race-Tex с частичной перфорацией и цветной подложкой. По аналогии с цветами кузова, для подложки и надписи «GT3» на подголовниках доступны контрастные цвета GT Silver, Guards Red и Shark Blue.
Многофункциональное спортивное рулевое колесо GT3 с переключателем режимов движения
Многофункциональное трехспицевое спортивное рулевое колесо GT3 оснащено регулировкой по вылету и высоте для более эргономичной посадки. Обод рулевого колеса обтянут черным нескользящим материалом Race-Tex, лепестки переключения передач PDK выполнены в темно-серебристом (Dark Silver) цвете. Впервые для 911 GT3 в рулевое колесо интегрирован серийный переключатель режимов движения. Такое его расположение особенно удобно для водителя и позволяет быстро переключаться между стандартным режимом Normal и индивидуально конфигурируемыми настройками Sport и Track.
Передняя панель с аналоговым тахометром и гоночной индикацией
Расположенная за рулевым колесом комбинация приборов с ее специфическими функциями является одной из главных особенностей нового 911 GT3. Классический дизайн 911 – пять круглых приборов – гармонично сочетается с технологическими преимуществами двух TFT-дисплеев с высоким разрешением. Шкала аналогового тахометра, который занимает центральное место, размечена до 10 000 об/мин – что, безусловно, впечатляет, но является необходимостью, поскольку четырехлитровый шестицилиндровый оппозитный двигатель 911 GT3 имеет максимальную частоту вращения 9000 об/мин. Слева и справа от тахометра находятся два 7-дюймовых дисплея, на которые в зависимости от конфигурации выводится разнообразная информация об автомобиле. При этом левый дисплей зарезервирован для индикации Speed & Assist (Скорость и системы помощи), а правый – для индикации Car & Info (Автомобиль и информация). Управление осуществляется с помощью кнопок на многофункциональном рулевом колесе.
Водителям-спортсменам понравится новая гоночная индикация (Track Screen), предлагающаяся специально для 911 GT3. В этом режиме отображается только та информация, которая необходима на гоночной трассе: например, справа выводится уровень топлива в баке, температура и давление масла, а слева (без возможности свободной конфигурации) – температура охлаждающей жидкости и данные системы контроля давления воздуха в шинах. Кстати, данная система теперь может различать давление в холодных и прогретых шинах. Слева и справа от тахометра, кроме того, отображается индикация ассистента переключения передач: как и в современных гоночных автомобилях, он использует световые сигналы разного цвета, чтобы указать водителю оптимальный момент для переключения передачи.
Цифровые инструменты для максимального динамического потенциала на кольцевой трассе
В пакет Chrono модели 911 GT3 дополнительно к аналоговому секундомеру на передней панели входит цифровой секундомер в комбинации приборов. Кроме того, имеется дополнительное спортивное меню на 10,9-дюймовом сенсорном дисплее Full-HD коммуникационной системы Porsche Communication Management. В качестве опции предлагается лэптриггер, который можно приобрести по программе Porsche Tequipment. Он автоматически и исключительно точно фиксирует время круга. Как и в автоспорте, собранные данные можно затем проанализировать и сравнить с помощью серийного приложения Porsche Track Precision на смартфоне или ноутбуке. Новый 911 GT3 поставляется с завода со всеми необходимыми для этого кабелями.
Дисплей PCM является одним из центральных элементов Porsche Advanced Cockpit, который новый 911 GT3 получил наравне со всеми другими моделями 911 современного поколения 992. В нем сосредоточено управление многочисленными функциями – от различных аудиосистем и онлайн-навигации, а также общей информации о настройках автомобиля и соответствующих статусных сообщений до отдельных функций совместимых смартфонов.
Опциональный пакет Clubsport с сертифицированным каркасом безопасности
Подавляющее число спорткаров GT эксплуатируются их водителями на гоночных трассах. Поэтому компания Porsche предлагает для 911 GT3 опциональный пакет Clubsport, который включает в себя каркас безопасности, прикрученный на болтах к кузову в его задней части за сиденьями. Каркас безопасности сертифицирован Немецким автоспортивным союзом (DMSB). Помимо этого в пакет входят подготовка к установке главного выключателя аккумуляторной батареи, гоночный огнетушитель и шеститочечный ремень безопасности на стороне водителя, который соответствует требованиям Международной автомобильной федерации FIA (Fédération Internationale de l’Automobile).
Многочисленные возможности индивидуализации от Porsche Exclusive Manufaktur
Все больше клиентов Porsche, особенно владельцев моделей GT, хотят индивидуализировать свои автомобили: более половины всех моделей GT дополнительно оснащаются компонентами Porsche Exclusive Manufaktur. Среди более чем 70 индивидуальных опций, которые предлагаются в рамках данной программы для 911 GT3, в первую очередь следует упомянуть верхние части корпусов наружных зеркал из карбона, затемненные светодиодные матричные фары с системой Porsche Dynamic Light System Plus и выполненные в том же стиле задние фонари эксклюзивного дизайна. Невероятно роскошно смотрятся черные легкосплавные колесные диски с окрашенным в цвет Guards Red или Shark Blue бортом обода. В интерьере элегантные акценты в цвете кузова или другом цвете по выбору клиента расставляют такие компоненты, как циферблаты тахометра и секундомера Sport Chrono, ремни безопасности и декоративные планки. Опциональная облегченная карбоновая крыша дополнительно понижает центр тяжести автомобиля.
В рамках программы индивидуализации клиентам на всех рынках предлагается расширенная цветовая гамма, включающая около 100 цветов кузова. Кроме многочисленных классических цветов в нее входят также исторические цвета Porsche, которые придадут автомобилю совершенно индивидуальную нотку.
Эксклюзивно. Только для клиентов 911 GT3: хронограф 911 GT3
Таким же уникальным, как и сам 911 GT3, является индивидуальный хронограф, который подразделение Porsche Design эксклюзивно предлагает покупателям суперспорткара. Хронограф, как и его четырехколесный образец, отличается динамичным дизайном, исключительной функциональностью и высоким качеством изготовления. Корпус хронографа отражает близость к профессиональному автоспорту: как и шатуны двигателя GT3, он сделан из прочного, легкого и гипоаллергенного титана. Разработанный подразделением Porsche Design калибр WERK 01.200 с функцией мгновенного возврата (Flyback) объединяет в одном процессе остановку, возврат в нулевое положение и запуск измерения следующих друг за другом временных интервалов. Ротор выполняется в индивидуальном дизайне и копирует колесный диск 911 GT3. Подразделение Porsche Design подготовило хронограф 911 GT3 в двух вариантах: спортивном – с кольцом циферблата цвета Shark Blue и минималистичном – с черным кольцом. Цвет ротора в дизайне колесного диска GT3 соответствует конфигурации автомобиля клиента. На рынках, на которых Porsche Design уже предлагает свою новую программу выпуска индивидуальных часов, для нового хронографа можно выбрать и другие возможности индивидуализации. Цены на хронограф Porsche Design Chronograph 911 GT3 начинаются от 7750 евро.