的を絞ってデザインに変更を加えたことで、パナメーラの比類ない性格がさらに研ぎ澄まされました。ターボSを除く全てのニューモデルには、かねてより広く知られているスポーツデザイン フロントエンドが備わることになりました。新しいフロントエンドの特徴は、いっそう人目を引くブラックのエアインテークグリルに加え、大型のサイドエアインテークが備わっている点です。この大型サイドエアインテークをデザインするにあたっては、シングルバー方式のフロントライトについてレイアウトを変更しました。
パナメーラGTSには、進化したスポーツデザインパッケージが標準装備されます。グレイン仕上げを施した、サテングロスブラックの個性際立つエアインテークと、ボディカラー同色塗装のCブレードが、車両の個性的なルックスを強調しています。スポーツデザインのサイドシルもサテングロスブラックのカラーリングとなっていて、GTSらしいスポーティかつエレガントな雰囲気を演出しています。
新開発のパナメーラターボSのフロントビューは、他に類を見ない印象的なフロントエンドにより、きわめてスポーティなモデルであることが強調されています。その特徴となっているのは、大型サイドエアインテークと、新しくデザインされたボディカラー同色塗装仕上げのエレメントです。このエレメントは水平につなげられ、車両をワイドに見せています。ターボモデルのデュアルフロントライトは、ライトモジュールが従来よりも離れて配置されています。
リアの連続的なライトストリップも、デザインが変更されました。このライトストリップはラゲッジコンパートメントリッドの上を切れ目なく走り、新たにデザインされた2つのLEDテールライトクラスターをバランス良く連結させることで一体感のあるエレメントを作り上げています。全体の形状も変更されていて、点灯時にはいっそうダイナミックなルックスを示します。モデル専用のエグゾーストシステムは、印象的なディフューザーフィンとともに、新しくデザインされたリアエプロンに美しく組み込まれ、ボトム部分のスポーツ性を際立たせています。
パナメーラGTSには、ダイナミック制御のウェルカムホーム機能を備えた、エクスクルーシブデザインの新しいティンテッドテールライトユニットが標準装備されます。また、サテングロスブラックのスポーツデザインリアエプロンと、ボディカラー同色塗装のディフューザーパネルも、リアの特徴となっています。スポーツエグゾーストシステムのハイグロスブラックの2つのツインテールパイプは、スポーティな外観を強調しています。
パナメーラの幅広いボディカラーラインナップのなかで、2つのメタリックカラーが変更され バーガンディーレッドメタリックの代わりにチェリーメタリック、リストレットブラウンメタリックの代わりにトリュフブラウンメタリックが用意されることになりました。エクステリアをカスタマイズするためのオプションとしては、新たにカーボンスポーツデザインパッケージが加わりました。カーボンルックは、Cブレード、エアアウトレットトリム、リアアウトレットトリム、およびリアディフューザーパネルで使用されています。コントラストが際立つよう、フロントエアインテークはハイグロスブラックで塗装され、スポイラーリップとサイドシルはボディカラー同色塗装仕上げとなります。
エクスクルーシブデザインのテールライトユニットも新しい装備の一つであり、ライトストリップ、レッドのコンポーネントがないブレーキライト、特殊なデザインのラテラルフィンが特徴です。点滅するターンシグナルには、従来からの「ホッケースティック」ラインに代わり、エレガントなドットデザインが採用されました。さらに、車両をロック／ロック解除すると、ダイナミック制御のウェルカムホーム機能によって、テールライトモジュール全体が光ります。
ホイールデザインは、20インチホイールと2種類の21インチホイールが新たに登場したことで、合計10種類が用意されています。この中には、エクスクルーシブデザインの21インチ アロイホイールが含まれます。部分的なポリッシュ仕上げと塗装仕上げのリムベースを特徴とするホイールであり、カラークレストホイールセンターキャップが備わります。
エレガントでスポーティなインテリアに備わる新世代ステアリングホイール
ニューパナメーラのベースとなっているのは、先代モデルの革新的なインテリアです。ハイグレードな素材を使用し、時代を超えたスポーティでエレガントな雰囲気が特徴です。ポルシェのデザインのDNAを受け継ぎ、現代的なインフォテイメントおよびコネクティビティーサービスも調和よく組み込まれています。新たに採用されたマルチファンクションステアリングホイールが、即座にその効果を生み出しています。そのカットアウトされたフォルムは、モータースポーツで使用される軽量ステアリングホイールを連想させます。さまざまな機能を操作するためのスイッチ類がスマートに組み込まれたデザインです。
パナメーラの各モデルとパナメーラ4S E-ハイブリッドには、パドルシフトが付いた新しいスポーツステアリングホイールが装備されています。このステアリングホイールは、リムがスムースレザー仕上げです。パナメーラ ターボSには、いちだんとスポーティなGTスポーツステアリングホイールが標準装備されます。また、GTSの場合は、リムにブラックのアルカンターラ®仕上げを施すとともに、ステアリングホイールヒーターが組み込んであるGTスポーツステアリングホイールが装備されます。その他の全モデルでは、異なる仕様のGTスポーツステアリングホイールをオプションで装備することができます。ご要望があれば、ステアリングホイールのトリムを新たなカーボン仕様にグレードアップすることが可能です。
スポーツクロノパッケージは、ポルシェデザインのエクスクルーシブなクロックによって、さらに拡張することができます。このハイグレードなアナログ式クロックは、放射状にポリッシュ仕上げを施したリアルメタルのフェイスと、ホワイトのスーパールミノヴァ®をコーティングしたセラミック製の針およびインデックスを採用していて、ダッシュボードに配置されます。専用開発された入射光テクノロジーにより、最高品質のクロノメーターらしく時刻を表示し、薄暗い状況や暗闇でも視認しやすい状態を保ちます。さらに、自社開発のCOSC認定を取得したムーブメントを備えた、ポルシェデザインスポーツクロノのウォッチコレクションも注文することができます。この新しいラインナップは、クロノグラフ1種類と、スモールセコンドのフェイスを持つ3種類の「3針モデル」で構成されます。スポーツカーのエンジニアリングに由来する伝統的なデザイン、素材、性能特性を兼ね備えていて、ポルシェのフィーリングを手首に伝えます。
パナメーラターボSには、高品質レザーインテリアが標準装備されます。GTSには、レザーインテリアとブラックのGTSアルカンターラ®パッケージがファクトリーで装着されます。オプションのインテリアパッケージは、ニューパナメーラにあわせて調整され、 ウッドトリムに関しては、ビーチアンスラサイトのパッケージに代わって、やや明るめのアバキアンスラサイトが採用されました。パルダオトリムは、改良の結果、パルダオグレーと呼ばれることになりました。ナチュラルなモノクロームのカラースペクトルは、エレガントで現代的なルックスです。このインテリアパッケージでは、ダッシュボード、フロント／リアのドア、センターコンソールに対し、高品質のウッドトリムエレメントが用いられます。
