타이칸은 운전자 편의를 고려한 다양한 지원 시스템을 갖췄다. 안전성을 높일 뿐 아니라, 주행을 더욱 편안하게 해준다. 초음파, 레이더, 카메라 시스템을 이용해 차량 주변을 스캔하는 다양한 정밀 센서도 특징이다. 또한, 무선 이동통신과 강력한 중앙 제어 장치의 결합으로 센서가 제공하는 정보를 처리하면서 운전자를 실시간으로 보조한다.
후방 추돌 경고
포르쉐는 타이칸을 통해 후방 추돌 가능성을 감지하고 경고하는 혁신적인 지원 시스템인 후방 추돌 경고 시스템(Rear End Collision Alert System, RECAS)를 선보인다. 교통 정보를 지속적으로 모니터링하고 차량 속도와 뒤따르는 차량과의 충돌 가능성을 계산한다. 위험 감지 시(교통 정체로 꼬리물기 시) 시스템은 자동으로 위험 경고등을 작동시켜 차량 후방에 접근하는 운전자에게 위험성을 경고한다.
편안하고 효율적인: 포르쉐 이노드라이브
포르쉐 이노드라브(Porsche InnoDrive)는 내비게이션 데이터, 레이더, 비디오 센서를 기반으로 제한 속도나 도로 토폴로지(경사, 곡선)에 앞서 미리 주행 속도를 조절하는 최적화된 속도 제어로 편안한 주행, 높은 효율, 포르쉐의 전형인 드라이빙 경험을 제공한다. 또한, 가속과 감속(코스팅 포함)을 제어하며, 최대 3킬로미터의 거리를 예측하는 시스템 기능과 주행 전략을 실시간으로 최적화는 기능은 조화롭고 효율적인 주행을 가능하게 한다. 또한, 앞차와의 거리를 감지하고 옆에서 차량이 끼어들 때에도 커브, 로터리 및 제한 속도를 자동 조절한다.
이 시스템의 기본 디자인은 극대화된 편안함을 위해 설계되었다. 가속 및 제동을 최대한 적게 사용하는 이 시스템은 최상의 부드러운 주행을 가능하게 한다. 한편, 포르쉐 이노드라이브(Porsche InnoDrive)의 스포츠(Sport) 모드는 차량이 한계를 넘지 않는 상태를 유지하며 역동적인 주행을 가능하게 하고, 낯선 경로에서도 도움을 준다.
포르쉐 이노드라이브(Porsche InnoDrive) 추가 기능:
- 액티브 레인 키핑 어시스트(Active Keeping Assist)는 시골도로와 고속도로 모두에서 거리 제어 및 차선 유지 기능이 더욱 향상되었다. 교통 정체 속에서도 전방 교통과 시스템 경계 내 도로 표시를 고려하고, 지속적인 조향 조정을 통해 중앙 차선으로의 주행을 돕는다.
- 스워브 어시스트(Swerve Assist)는 운전자가 위험한 상황에서 장애물을 피해 차량을 조종할 수 있도록 한다.
- 인터섹션 어시스트(Intersection Assist)는 교차로에서 도로 사용자가 횡단하거나 마주 오는 것을 간과할 경우 시각, 청각, 브레이킹으로 운전자에게 경고 신호를 준다.
