O Porsche Taycan dispõe de uma carroçaria leve de alta tecnologia recém-concebida, que acomoda a propulsão elétrica e a bateria. Todos os módulos foram concebidos e otimizados de forma coerente tendo como objetivo a criação de uma construção leve. A bateria de alta voltagem está integrada na estrutura da carroçaria de forma inteligente, com os seus caminhos de carga internos.
Os módulos da bateria estão integrados na armação da bateria de forma a garantir a máxima segurança passiva e de alta voltagem em caso de colisão. A carcaça da bateria integrada na estrutura é composta por diferentes níveis. O elemento central desta construção é a armação da bateria composta por uma estrutura leve em alumínio hermeticamente soldada. Ao mesmo tempo, obtém-se o peso ideal. Uma estrutura treliçada no interior da armação especialmente rígida em toda a volta e os elementos da Crashbox asseguram proteção adicional em caso de colisão. Uma chapa de aço protege a bateria e a estrutura de refrigeração contra danos provenientes do lado de baixo.
O sistema de sensores de colisão do Taycan foi desenvolvido considerando as exigências específicas dos veículos elétricos. Por conseguinte, são utilizados sensores adicionais que desencadeiam uma separação segura dos consumidores de alta voltagem em caso de colisão. No caso de um acidente com disparo dos airbags, a ligação da bateria ao veículo também é devidamente separada, de forma a assegurar a ausência de tensão elétrica. Em caso de acidente, existem vários pontos de desconexão de alta voltagem no veículo, que permitem uma intervenção segura e rápida das equipas de socorro. Todos os fusíveis e barramentos estão posicionados centralmente no veículo. O sistema de gestão da bateria, incluindo a unidade de seccionamento, também está protegido e encontra-se na zona da consola central.
Caminhos de carga de colisão: novas abordagens para uma nova era
O recém-desenvolvido conceito da parte dianteira do veículo possibilita a projeção de caminhos de carga de forma a cumprir os requisitos de colisão e a criar espaço suficiente para uma bagageira grande adicional na dianteira. Os transeuntes são protegidos por um capot ativo.
Em caso de colisão lateral, as elevadas forças resultantes são transmitidas tanto pela carroçaria como pela bateria de alta voltagem integrada na estrutura. Este conceito permite alcançar a máxima segurança passiva no Taycan e garante a proteção dos ocupantes, sem acrescentar peso excessivo.
Todos os caminhos de carga estruturais relevantes em caso de colisão traseira são fabricados em alumínio, assegurando o peso ideal. A tecnologia de fundição é utilizada em diversos nós da estrutura traseira do veículo. Devido ao design geométrico aprimorado, foi necessário menos material e, ao mesmo tempo, foi possível integrar funcionalidades.
Equipamento de segurança: equipado de série com oito airbags
Para além da carroçaria otimizada para situações de colisão, os sistemas de segurança passiva abrangentes asseguram um nível elevado de proteção. Dependendo da configuração dos bancos, estão disponíveis de série quatro ou cinco cintos de segurança de três pontos com limitadores de força. O Porsche Side Impact Protection System é composto por elementos de proteção contra impactos laterais nas portas e airbags para o tórax, integrados nos flancos dos bancos dianteiros. O sistema de proteção lateral é completado por airbags do tipo cortina, que se desdobram sobre toda a armação do teto e os vidros laterais, desde o pilar A até ao pilar C. À frente, estão disponíveis os clássicos airbags de grandes dimensões “full size”, além de um airbag de joelho para o condutor e outro para o passageiro. Assim, ao todo, o novo Porsche Taycan dispõe de oito airbags instalados de série. Além disso, os airbags laterais traseiros são oferecidos como equipamento opcional. Os encaixes ISOFIX nos lugares nos extremos do banco traseiro asseguram uma ancoragem segura das respetivas cadeiras para criança (opcionalmente, também incluídos no lugar do passageiro da frente, com função para a desativação do airbag do passageiro da frente).
